经历近十年发展，基于移动互联网的顺风车行业在效率、体验和安全方面已达到一个新高度，那么，为进一步推动顺风车健康规范繁荣发展，需要哪些新的思路？如何充分依靠广大用户的力量？
近日，嘀嗒出行正式开启第二届顺风车用户委员会委员全民征选，计划面向全体顺风车用户，征选十名代表成为顺风车用户委员会新成员，与2019年成立的第一届用户委员会一道，从行业健康发展、碳减排机制、和谐车乘关系、顺风车文化传播和用户体验优化等方面，共建和谐美好的顺风车新生态，助力顺风车发挥更大社会价值，续写顺风车共建共创、共治共享的新篇章。
与2019年成立的第一届顺风车用户委员会相比，第二届顺风车委员会将新设四个专委会，包括顺风车行业健康规范发展共创共建专委会、顺风车用户个人碳减排认证交易专委会、促进和谐车乘关系与顺风车文化传播专委会、产品体验升级及平台机制优化专委会。今后，每个专委会的成员规模还有望进一步扩充。
第二届用户委员会成立后，将在继续助力行业规范标准出台基础上，共塑绿色低碳、温暖愉悦的顺风车文化、在产品体验与平台机制规则方面充分征集用户反馈建议，如设立用户体验顾问组等，同时，还计划共建开放共议机制，来创新化解车乘分歧、打造和谐用户社区。
成为顺风车用户委员会成员后，用户将可受邀出席顺风车行业共建重大线下活动，与行业专家、学者、媒体代表一起，共商共议相关课题 ；并且在议题共建中享有充分的讨论权、建议权和署名权；同时还将获得顺风车用户委员会成员专属身份标识。
嘀嗒出行相关负责人表示，欢迎用户踊跃报名，希望候选人对顺风车事业抱有极大热情，对顺风车产品有深度了解，对行业发展充满期待，积极为顺风车健康发展建言献策。
从即日起至12月22日，用户可通过嘀嗒出行App提交报名，嘀嗒出行将从中选取20名优秀候选人，并于2024年1月份进行公开票选。预计在明年1月下旬，在平台用户票选结果及第一届用户委员会成员建议基础上，选出10位候选人，正式成为第二届顺风车用户委员会成员。
对顺风车健康规范发展重大事项 首届用户委员会充分建言献策
顺风车是车主乘客基于平等互助的顺路合乘，具备低碳集约，提升城市交通运行效率的天然优势。作为出行新业态，构建一套助力城市交通可持续发展，持续提升广大用户出行幸福感，促进顺风车行业资深健康规范可持续发展的行业标准、机制、规则和模式，一直是行业、学界、平台和用户共同努力的方向，也是一项长期任务。
2019年，嘀嗒出行联合多方发起成立“第一届顺风车用户委员会”，旨在推动顺风车事业健康规范可持续发展，开创共建、共商、共治的顺风车治理新格局。第一届用户委员会来自法律、金融、公共政策、交通、安全、标准制定等多个领域，在过去四年中深度参与推动顺风车行业健康规范可持续发展的进程。
方莉在回顾第一届委员会工作成果时表示，“我们与交通出行界、法律界、绿色低碳领域的专家学者一道，就顺风车如何健康规范可持续发展、如何推动顺风车行业治理体系和治理能力现代化、如何推动顺风车碳减排标准落地、如何让顺风车社会价值更充分发挥等课题，深度共商共议，参与推动多项重要工作落地。
2019年9月，第一届顺风车用户委员会全体成员参与 “顺风车行业标准联席共研会”，与顺风车行业标准课题组专家，就顺风车行业本质，法律关系等相关问题展开讨论，并就落实顺风车规范发展政策，开创顺风车共建共治共享新局面形成《西湖共识》。
2019年11月，顺风车用户委员会共同推动行业首个《无烟顺风车管理办法》出台。
在2019年12月的首届中国顺风车法律论坛上，顺风车用户委员会主任方莉发表关于"顺风车事业如何健康发展"主题演讲。论坛发布《引导顺风车事业与国家治理体系和治理能力现代化相适应—珠海行动计划》。而在2020年8月第二届顺风车健康发展法律论坛上，多位顺风车用户委员会出席，并参与关于“顺风车成本分摊”等多个主题圆桌讨论,与交通、法律等领域的专家学者深度共议。
此外，为进一步发挥顺风车助力碳中和方面的积极意义，顺风车用户委员会积极助力首个顺风车碳减排团体标准出炉。2021年12月，嘀嗒出行参与联合编制的《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》，由中国认证认可协会发布。
2022年6月，顺风车用户委员会多位成员参与主题为“跨界共话碳中和新力量”的首届出行碳中和云沙龙，为打造可持续、多赢碳减排模式建言献策。
方莉表示，过去四年，顺风车行业在缓堵和减碳、促进分享集约理念普及、促进社会信任与温暖等方面的社会价值，正在日益受到行业与学界各方认可。同时，顺风车产品规则机制日趋成熟完善，效率体验不断进化。
充分发挥用户的智慧力量 共建高效完善的顺风车治理新模式
过去四年，顺风车行业生态加速自我进化，且在新出行文化共塑方面，创新化解车乘矛盾纠纷、AI算法创新赋能体验体验效率提升方面，开展了诸多创新实践。
同时，顺风车市场持续扩大规模。根据弗若斯特沙利文报告，在中国汽车客运市场中，顺风车市场将成为增长最快细分市场，交易总额预计将由2022年的191亿元增至2027年的人民币869亿元，复合年增长率为 35.4%。按出行距离计算，预期顺风车在私人乘用车出行中的渗透率将由2022年的0.21%上升至2027年的0.71%。
以嘀嗒出行为例，截至2023年6月30日，嘀嗒出行认证车主数量已达1520万名。同时，截至2023年6月30日，嘀嗒出行协助创造了53.2百万个未利用汽车座位的运力，相当于中国小型私人乘用车座位总数的约4.6%。此外，嘀嗒出行2022年协助减少超90万吨二氧化碳，相当于种植约1.1百万英亩的林木。
随着顺风车市场规模持续扩大，如何构建一套高效完善、人文的顺风车治理新模式，为顺风车长期健康繁荣发展奠定坚实根基，就越发重要。顺风车用户作为产品深度体验者，规则机制践行者，文化生态共塑者，对于顺风车行业发展如何真正提升大众出行出行幸福感，实现顺风车发展与城市，交通，环境，资源更加协调可持续，最具发言权。
为此，顺风车需要在完善制度规则基础上，在产品体验升级，构建和谐车乘关系机制、进一步塑造与社会主义核心价值观，以及新时代精神文明建设一脉相承的顺风车文化生态方面，更加充分吸纳用户的智慧与力量，广泛调动用户参与感和使命感，助力顺风车成可持续交通解决新思路，成为碳中和新力量，成为构建和谐社会，增进社会信任温暖的重要依托。
方莉表示，顺风车新业态的健康繁荣可持续发展，需要在顶层设计指引之下，充分汇集用户、法律界、学界、行业和平台各方智慧，只有共建共治，才能共享共荣：这不仅需要学术与实践相结合，实事求是推动顺风车行业标准与规则的完善；也需要充分倾听广大用户的声音，从用户实际体验反馈中，去探寻顺风车产品规则机制更加完善，体验更加温暖愉悦、更有效调动用户绿色低碳出行意识的新思路。
本文链接：http://www.28at.com/showinfo-16-48645-0.html续写顺风车行业共建共治共享新篇章 第二届顺风车用户委员会开启全民征选
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