日产汽车(Nissan Motor)、雷诺(Renault)和三菱汽车(Mitsubishi Motors)在重新签订合作协议后,于法国巴黎召开联合记者会,公布了关于三方合资电动车(EV)新公司Ampere的重要计划。Ampere预计将于2024年上半年上市,并计划在2031年实现250亿欧元(约269亿美元)的营收。
据报道,此次记者会旨在强调三方之间的紧密合作,以消除雷诺在集团中影响力相对降低的负面印象。近期,日产扩大在欧洲的投资,包括11月24日宣布的日产英国新工厂及新车款,引发法国媒体对日产投资案是否对雷诺及法国有利的质疑。因此,雷诺通过此次记者会强调三方合作无间,以避免政治压力导致集团解体。
Ampere是由雷诺主导的合资公司,三方各出资2亿欧元成立。然而,在日产的纯电动车(BEV)后续产品中,只有价格竞争激烈的平价车型由Ampere负责开发,而主力EV车型如Leaf、EV版Juke、欧洲战略车EV版Qashqai/Dualis仍由日产负责研发生产。这引发了关于雷诺在Ampere中实际角色的疑问。
三方在记者会上强调,Ampere的任务不仅仅是替雷诺设计生产下一代BEV,还将为日产和三菱设计生产新车,同时日产和雷诺还将共同研发针对印度市场的EV。此外,三方强调新的合作关系将打破原有的地区市场分配模式,转而以技术和计划为基础进行任务分配。
通过三方合作,以物美价廉形象着称的Micra/March车系的BEV款生产成本将比各自为政的情况低50%,这是三方在平价BEV市场竞争中取得关键优势的重要途径。
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