日产汽车（Nissan Motor）、雷诺（Renault）和三菱汽车（Mitsubishi Motors）在重新签订合作协议后，于法国巴黎召开联合记者会，公布了关于三方合资电动车（EV）新公司Ampere的重要计划。Ampere预计将于2024年上半年上市，并计划在2031年实现250亿欧元（约269亿美元）的营收。
据报道，此次记者会旨在强调三方之间的紧密合作，以消除雷诺在集团中影响力相对降低的负面印象。近期，日产扩大在欧洲的投资，包括11月24日宣布的日产英国新工厂及新车款，引发法国媒体对日产投资案是否对雷诺及法国有利的质疑。因此，雷诺通过此次记者会强调三方合作无间，以避免政治压力导致集团解体。
Ampere是由雷诺主导的合资公司，三方各出资2亿欧元成立。然而，在日产的纯电动车（BEV）后续产品中，只有价格竞争激烈的平价车型由Ampere负责开发，而主力EV车型如Leaf、EV版Juke、欧洲战略车EV版Qashqai/Dualis仍由日产负责研发生产。这引发了关于雷诺在Ampere中实际角色的疑问。
三方在记者会上强调，Ampere的任务不仅仅是替雷诺设计生产下一代BEV，还将为日产和三菱设计生产新车，同时日产和雷诺还将共同研发针对印度市场的EV。此外，三方强调新的合作关系将打破原有的地区市场分配模式，转而以技术和计划为基础进行任务分配。
通过三方合作，以物美价廉形象着称的Micra/March车系的BEV款生产成本将比各自为政的情况低50%，这是三方在平价BEV市场竞争中取得关键优势的重要途径。
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