快科技7月3日消息,众所周知,华为目前和车厂合作主要采取三种模式,一种是非常简单的零部件,另一种则是华为Hi,在这种模式下,华为会提供智能座舱和智能驾驶,并不会介入车辆的设计、生产和销售。
而高级别的则是鸿蒙智行(原华为智选车),此种模式下,华为会深入到车辆的设计、生产、销售、售后等各各个阶段,除了自己不造车,几乎把车厂的活儿都干了。
目前采用华为Hi模式且有一定成绩的为阿维塔,那么为何长安不效仿赛力斯、奇瑞、北汽和江淮,一同加入华为鸿蒙智行阵营呢?长安汽车董事长朱华荣就此进行了回应。
其表示:长安的战略,是做汽车一定要有自己的品牌,不能是别人的品牌,如果是做别人的品牌,那就不对了。长安做事情,要符合国家产业政策的要求,因为其他模式我认为是有问题的。
值得一提的是,除了阿维塔之外,华为Hi模式也将迎来新的玩家,目前已有岚图汽车、猛士科技、广汽传祺、深蓝汽车等和华为签署了合作协议,预计都是Hi模式或者类似的合作方式。
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