9月12日，《麻省理工科技评论》（以下简称“MIT科技评论”）“50家聪明公司”最新评选结果揭晓，新石器无人车与华为、英伟达、DeepSeek、宇树科技等企业共同入围。
根据MIT科技评论的定义，聪明公司应该具备两个特征：聪明地研发和使用新技术、聪明地理解市场和商业机会。它们凭借技术创新开路，结合可持续的商业模式，将技术的影响扩展至全球。
2019 年，MIT科技评论首次以“中国支点”为概念，将“50 家聪明公司”评选落地中国，来寻找那些正在改变现在和有望改变未来的聪明公司。今年，MIT科技评论以“突破边界”为导向，聚焦“中国未来”，从技术创新力、全球化能力和商业化能力等多个维度综合分析，审视“在中国诞生、由中国引领、为中国服务（InChina、byChina、forChina）”的创新力量，通过持续的技术、范式和领域突破，预见未来有能力主导掀起中国和世界科技发展浪潮的企业。
凭借自动驾驶技术在物流领域应用方面的优异表现，新石器无人车得以入围今年的“50家聪明公司”。MIT科技评论的评选理由为：新石器公司通过自动驾驶技术，让无人快递车承担从网点到驿站间5至10公里的快递分发。与传统人工配送相比，该派送方案有效提升时效，并显著降低运输成本，已与多家国内主流物流企业建立合作。其不仅在全国多个重点城市部署，还成功应用在海外十多个国家。
新石器无人车自成立以来，始终致力于L4级无人驾驶在物流领域的产品应用落地，已经具备了软硬件自研、整车制造及智能调度等全栈技术能力，荣获“国家邮政局无人驾驶技术研发中心”及国家级专精特新“小巨人”企业等称号，累计申请专利超过1500项。
在技术创新上，新石器无人车领跑行业。率先搭建4DOneModel端到端架构，首家将BEV算法上车，并引入OCC感知算法，具备全场景道路通行能力；行业首创中央集成模组，大幅降低硬件成本；拥有车规级滑板底盘，整车耐久性超30万公里。同时，车辆搭载12个高清摄像头和1个激光雷达，配合车规级算力平台，实现360度120米半径的全方位环境感知。面对城市十字路口、狭窄小巷等复杂路况，无人车能够通过感知系统智能检测周边环境，自动调整车速、识别信号灯、避让行人及障碍物，并在掉头、变道或停车时，语音播报提醒车辆与行人，全方位保障道路安全。
从市场表现来看，新石器无人车同样出色。2025年以来，平均月交付量超1000台。截至8月底，已在全球15国、近300城累计部署超8000辆，L4级自动驾驶里程超5000万公里。按当前节奏预计9月底将达成1万台部署目标，成为首个L4级无人配送车万台规模车队。其产品广泛应用于快递、城配等物流场景，为企业降本增效。
新石器无人车相关负责人表示，此次入围“聪明公司”，是对过往努力与成就的肯定，更是对未来发展的激励。新石器无人车将以此为契机，持续创新，推动无人配送技术的进一步发展，为城配物流行业的智能化变革注入新动力，为全社会物流成本的降低贡献更多科技力量。
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