12月22日消息，汽车第三方投诉平台“车质网”显示，近7天中，一汽、广汽丰田霸榜投诉榜，前十投诉阵营中已占据六席。
涉及一汽丰田卡罗拉、卡罗拉锐放、广汽丰田锋兰达、雷凌等车型，投诉原因普遍为“发动机颗粒捕捉器堵塞”，多为2023款车型。
据一投诉车主介绍，他的车辆为一汽丰田卡罗拉锐放2023款 双擎1.8L电混双擎，刚行驶不到两千公里，颗粒捕捉器就出现严重堵塞的情况。
还有车主称，丰田客服，建议他们经常跑高速行驶，可以缓解拥堵的情况；车主表示，买双擎是为了省油，工作人员给出的办法完全背离此款车型设计初衷和车主购车需求，要求拿出合理解决办法。
还有广汽丰田锋兰达 2023款 2.0L双擎混动车主投诉称，他每天行驶100公里左右路程，除了部分堵车路段会低速行驶，其他高速路都行驶80迈以上。
刚开了一个月才1645公里颗粒捕捉器就被堵塞，车主认为这属于丰田新车质量问题。
目前，车主们大诉求就是丰田能够召回相关问题车辆，彻底解决颗粒捕捉器堵塞故障，而丰田方面还没有做出相关回应。
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