11月10日消息,据理想汽车官方,理想ONE继任者,全新理想L8正式交付用户手中,该车已于9月底正式发布,共推出Pro和Max两款车型,售价35.98和39.98万元。
该车基本上可以看做是小号L9,其尺寸达到了5080*1995*1800毫米,轴距3005毫米,定位于六座中大型SUV。
相比于已经停产了的理想ONE,L8的进步十分之大,其搭载理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统,并标配理想魔毯空气悬架,驾乘舒适感会更上一层。
内饰同样采用了与L9相同的方案,HUD、一体式全液晶屏幕,标配了带电动遮阳帘的全景天幕,256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等超过100项的豪华配置。
辅助驾驶方方面,理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统,并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型,总算力为128TOPS。
其采用了纯视觉方案,感知、决策、控制和算法全部自主研发,并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。
而配有激光雷达的L8 Max,将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统,所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。
L8换装了理想汽车新的1.5T四缸增程器,前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统,可实现0-100公里/时,加速5.5秒的动力表现。
该车搭载42.8千瓦时的电池组,可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航,亏电油耗仅为5.9升/100公里。
此外,理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能,车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口。
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