中国发展网讯 记者鲍筱兰报道 两个月内,上海低空经济头部企业两次获得亿元融资。4月29日,记者从上海沃兰特航空技术有限责任公司(下称“沃兰特航空”)获悉,近日该公司顺利完成近亿元A+轮融资,本次融资将用于持续推动VE25 X1验证机试飞、试验,产品机AC101研发与制造,加速型号发展以及开拓商用客运市场。
这是自2021年6月成立以来,沃兰特航空获得的第五轮融资,也是2024年以来交割的第二轮亿元级融资。今年3月初,沃兰特航空顺利完成由鼎晖百孚、自贡创发领投的1亿元A轮融资,老股东青松基金、明势资本追加投资,庚辛资本参与跟投。本轮融资由华强资本领投、晶凯资本共同投资,庚辛资本担任本轮融资独家财务顾问。
沃兰特航空于2021年成立,其研发的首款eVTOL产品VE25采用复合翼架构,起飞重量2.5吨,可搭载1名驾驶员和5名乘客,是目前世界上已知载重能力最强、空间最大、研制等级最高的载人eVTOL。eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)是一种采用电力驱动的电动垂直起降飞行器,被称为“飞行汽车”,主要瞄准城市内、城市间的短途飞行需求。
2022年8月,VE25全尺寸技术验证机成功下线;2023年1月,VE25顺利完成首轮试飞;9月完成场内转换飞行,同月,沃兰特航空成为华东地区首家获得载人eVTOL适航受理的企业。
沃兰特航空合伙人黄小飞透露,目前已获得意向订单700余架,争取在2026年取证。
本轮领投方华强资本成立于2015年,产业布局于商业航天、AR/VR、汽车、半导体、工业软件、新材料、智能制造、算力算法、人形机器人等高科技领域,始终秉持“做有温度、有深度、伴企业共成长的投资机构”的理念。
今年,低空经济首次写入政府工作报告并被定义为“新增长引擎”。3月,工信部等多部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,提出推进电动垂直起降航空器(eVTOL)等一批新型消费通用航空装备适航取证。
创始人兼CEO董明认为,过去20年,中国的航空业一直是追赶者的角色,在新一轮技术迭代和变更的当下,发展eVTOL产业是一个机会,也是一份责任。
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