据台湾“中央社”报道,“台积电赴德国投资设厂”一事正式拍板定案。台积电8日召开董事会,决定投资在德国设厂,额度不超过34. 9993亿欧元(1欧元约合7.8995元人民币)。
汽车零部件制造商博世、半导体制造商英飞凌和恩智浦将与台积电共同投资欧洲半导体制造公司(ESMC),并在德国新建12英寸晶圆厂,总投资超过100亿欧元。台积电将持股70%,其他3家将各持股10%,但须经监管部门批准。
(来源:台积电)
德国半导体工厂将由台积电运营,计划于2024年下半年开始动工,目标于2027年底投产,预计月产能为4万片12英寸晶圆。
此外,该工厂可提供台积电28/22纳米平面CMOS工艺和16/12纳米FinFET工艺,并将直接创造约2000个高科技工作岗位。
台积电总裁表示,欧洲是半导体创新的大有可为之地,尤其在汽车及工业领域。而且能借此机会加深与博世、英飞凌和恩智浦的长期合作关系,期待携手欧洲人才,将创新导入公司先进硅技术中。
据了解,台积电已收到奔驰(Mercedes-Benz)和BMW二大集团长约订单。最后,则是台积电以28纳米以下制程技术优势,加速欧洲IDM厂扩大委外释单。
▍在金钱的诱惑下,被剥削得毫无尊严?
虽然看上去很美好,但台积电在德国的新工厂,能否如期开工,还是一个谜。
有业者表示,台积电在德国设厂挑战与危机不亚于美国厂,主要关键除降低地缘政治风险外,至少有五大显而易见的问题待解决。包括高营运成本、低建厂效率、人力短缺、强悍工会组织及政府补助承诺等。
目前,台积电美国厂的进展并不顺利。劳工安全受质疑,建厂时程落后,而且预算超支。为解决问题,台积电想派500名建厂员工前往支援,但却被美要求具备EB-2签证才能合法入境工作,而该类签证的对象必须具有“杰出能力”。
台积电如今遇到的各种困难,说白了就是在美国对华遏制战略之下,不爱惜台产,做着不正确的勾当。
在台媒评论区,也有网民留言称:“(台积电)真的被剥削得毫无尊严。”
还有人称:“在补贴的诱惑下轻易妄动,本身就是错误的投资,注定失败!”
不管怎样,美国也好,德国也罢,给台积电经费,无非为了吸引台积电将设在台北的工厂转移到自己国家。
本文由芯极速(semispec)综合整理
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