法国汽车制造商雷诺与日产汽车、三菱汽车在2023年重新签订合作协议后,于12月6日在法国巴黎共同召开记者会,重点介绍了三方合资电动车(EV)新公司Ampere的计划。该公司计划在2024年上半年上市,并设定了2031年实现250亿欧元(约269亿美元)营收的目标。
据日本经济新闻(Nikkei)报道,此次记者会的目的在于在重新达成协议后,雷诺在集团中的影响力相对降低,而日产扩大在欧洲的投资引起了一些负面消息。为此,雷诺借此机会强调三方合作的密切关系,避免政治压力导致集团解体。
Ampere是由三家公司各自出资2亿欧元共同成立的合资公司,主导方为雷诺。然而,根据报道,Ampere主要负责开发价格竞争激烈的平价电动车,而日产仍然负责研发和生产主力电动车型,如Leaf、EV版Juke以及欧洲战略车型EV版Qashqai/Dualis。
在市场上,雷诺面临一些挑战,特别是在西太平洋市场,其中日本市场趋于饱和,国内市场竞争激烈。法方对于新合作是否公平的质疑也有一定道理。然而,在记者会上,三方强调Ampere将为日产和三菱设计并生产新车型,表达了新合作关系的平等性。
此外,雷诺指出,电动车推广的一个瓶颈是成本仍然高于传统汽柴油车,而国内电动车新创公司在这方面具有一定优势。透过三方合作,雷诺预计能够降低平价电动车的生产成本,提高市场竞争力。
总的来说,三方合作的新计划旨在打破原有的地区市场分配关系,强调技术和计划的任务分配。对于雷诺来说,这是在激烈的市场竞争中寻求新机会的一步,通过降低电动车生产成本,提高竞争力,为未来的可持续发展奠定基础。
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