电动车（EV）行业近年来因市场高速成长，成为最具前瞻性的重点产业之一。为深入探讨台湾智能车电产业的发展趋势，资策会数码转型研究院于6日举办了前进智能车电国际供应链研讨会。
蔡明宏表示，国际电动车市场在全球呈现持续增长的趋势，尤以国内和欧洲市场最为明显。在电动车的兴起中，半导体成为关键元素，预计2022~2030年车用半导体年均复合成长率（CAGR）将达到11%，产值高达1,450亿美元，其中电动车和先进驾驶辅助系统（ADAS）将是最大的推动力。
随着智能化与软件定义汽车（SDV）的发展，汽车产业的合作关系发生变化，供应链也面临着洗牌。传统的燃油车时代，汽车生态体系相对僵固，而进入电动车时代，供应链趋向扁平化，零组件大幅减少。台湾在电子材料、动力系统、充电桩等方面表现出色，使得部分台厂晋升至Tier 1层级。
未来，智能车时代即将到来，汽车的ICT含量将大幅增加。台湾在半导体零组件、车电次系统方面布局相对完整，具备较高的产业竞争力。然而，台湾在动力、电能、安全总成领域缺乏系统整合经验，需要加强中介软件、Hypervisor能力、EEA架构整合经验等方面的能力。
蔡明宏指出，要应对挑战，台湾需要在标准、架构、平台上建立起一个统一的体系。这样一来，产业界在应对国际需求时可以相互串连，提高效率、降低成本。智能车电对于台湾来说是一个巨大的商机，统一的标准体系将有助于产业共同抓住这一机遇。在未来的发展中，建立行业标准将成为推动智能车电产业健康发展的关键因素。
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