丰田汽车在印度市场迈出重要一步，于2023年11月21日宣布了一项雄心勃勃的新投资计划，与印度高科技中心卡纳塔克邦签署合作备忘录（MOU），将在该地建设一座新工厂，计划于2026年完工启用，年产能达到10万辆汽车，总投资330亿卢比（约3.96亿美元）。
新工厂的建设并非仅仅是丰田汽车在印度市场的扩张，更是为了强化其在当地的存在，以及与合作伙伴铃木汽车之间的战略协作。此外，新工厂的选址与卡纳塔克邦首府邦加罗尔的紧密联系也被视为一个重要因素。
该投资计划的第三个关键动机是推动丰田在印度市场上环保车型的普及，包括目前的油电混合车（HEV）、未来的纯电动车（BEV）以及燃料电池车（FCV）。这一战略举措旨在顺应全球环保潮流，同时也是对印度政府鼓励本地生产和销售环保车型的积极响应。
TKM表示，这项战略性决策标志着该公司创立25周年的重要时刻。自1999年在印度开始自制汽车以来，TKM的两座厂房已经实现了年产34.2万辆汽车的生产能力，雇佣了6,000名员工，主要为铃木等品牌代工，以小型车为主。
根据日经新闻的报导，丰田在印度以自有品牌销售的车辆在2022年总计达到15万辆，而在2023年1至9月期间更是增至16万辆，不仅超过了2022年全年的销售量，而且较去年同期增长了约30%。然而，考虑到TKM生产车辆中有三分之二供应给铃木，丰田集团在印度的产能仍然存在不足的问题。
根据英国市调机构Global Data的调查数据，预计到2030年，印度的私家车与小型商用车市场规模将达到615万辆，较2022年实际销售的439万辆增长40%。考虑到印度的人口规模超过全球，市场潜力巨大。
这次新工厂的投资是TKM的第三座汽车组装厂，预计将雇佣2,000名员工，可使TKM的年产能提高30%。这不仅有望缓解TKM可能面临的产能不足问题，而且预计新工厂还将引进丰田先进的环保车生产技术，以满足日益增长的环保车市场需求。这一举措为丰田在印度市场的长期可持续发展奠定了更为坚实的基础。
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