本田在近日举行的Japan Mobility Show 2023上展示了一款电动概念摩托车SC e: Concept，并计划以此为基础，推出一系列电动摩托车。本田宣布，他们将在未来十年内投资5,000亿日圆（约合34亿美元）用于发展双轮电动摩托车业务，目标是到2030年将电动摩托车的年销量提高到400万辆。
根据本田的计划，他们将在2021年至2025年的五年间投资1,000亿日圆，然后在2026年至2030年的五年间投资4,000亿日圆，这一数字是上一个五年投资额的四倍。此外，他们还计划在成本改革方面采取措施，将目前的车体成本降低到原来的50%，并确保到2030年，双轮摩托车整体事业的营益率达到10%以上。
在全球市场上，本田计划在2030年前推出30款电动摩托车。这包括他们在国内市场已经推出的「Honda Cub e:」等三款新产品，以及在日本和欧洲推出的「EM1 e:」电动摩托车。此外，他们还计划推出一系列不同类型和用途的电动摩托车，包括跑车型、越野型、孩童用脚踏车型和全地形车（ATV）等。
虽然电动摩托车的生产仍需依赖现有的燃油摩托车制造设备，但本田计划在2027年前在全球建立电动摩托车专用工厂，并考虑在东南亚和印度等地投资兴建这些工厂，每个工厂的投资额约为500亿日圆，年产量可达100万辆。这些产品将通过本田在全球的3万家店面销售，同时也会通过网络进行销售。
尽管本田目前是全球最大的摩托车制造商，但他们的电动摩托车占比仅0.7%。矢野经济研究所（Yano Research Institute）估计，到2022年，全球电动摩托车占比已达到12.8%。因此，本田必须加快电动化转型以适应市场需求。
本田对电动摩托车市场的投资计划雄心勃勃，他们希望通过大量的投资和推出新产品来抢占市场份额，并实现到2030年销售400万辆电动摩托车的目标。
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