随着全球汽车行业的快速发展，丰田集团作为日本主要的汽车工业集团，面临着巨大的挑战。为了应对这些挑战并提高运营效率，丰田集团在2023年11月做出了重大决策：减少交叉持股，让各工厂经营体系更具独立性。这一策略调整不仅有利于提高各工厂的运营效率，还可以为新技术和设备的投资提供资金支持。
在过去的几年里，丰田集团内部的交叉持股现象较为普遍，这在一定程度上影响了各工厂的独立性和运营效率。为了解决这一问题，丰田集团决定重新定义与同集团各厂之间的关系，减少交叉持股的比例。这一举措将使各工厂的经营体系更具独立性，同时也有助于提高整个集团的运营效率。
根据丰田集团发布的数据，减少交叉持股的目的不仅是让各工厂更具独立性，更重要的是将公司从传统的汽车硬件制造商转变为提供交通服务的提供商。为了实现这一目标，丰田集团必须重新定义彼此的经营关系。这一转变需要公司从全局出发，综合考虑市场需求、技术研发、生产制造等多个方面，以实现持续发展和竞争优势。
然而，在实现这一目标的过程中，丰田集团面临着一些挑战。据日本经济新闻报道，丰田集团的电动汽车（EV）事业进展不如预期，需要追加投资。出售股份所得的资金将用于改造集团组织结构和发展EV技术。这一战略调整将有助于提高丰田集团在电动汽车市场的竞争力。
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