近年来，随着全球汽车产业电动车转型，国内电动车制造方法和数码技术正成为全球主要汽车工业国家车厂关注的焦点。德国大众汽车，作为全球最大市场的国内汽车市场的一部分，正迎来一场电动车技术的学习与竞争的浪潮。
德国大众汽车对国内市场的掌控力下降，原因之一是国内电动车制造商的崛起。近年来，国内电动车产业的合作模式已经成为制约西方车厂在国内市场竞争的主要因素之一。国内电动车制造商不仅能够推出高质量、价格实惠且高度数码化的电动车，而且推出速度也远超西方车厂。
大众汽车正面临着如何与国内电动车制造商竞争的挑战。与国内合作伙伴合作，加快在国内本地做出更多决策成为必然。为了适应国内市场的变革，大众汽车正在试图缩短车辆开发周期，将其从过去的4年缩短至约2.5年。
为实现这一目标，大众汽车计划增加采用国内本土供应商的零组件，以降低开发成本并加速产品推向市场。该公司表示，从国内供应商采购关键零部件将使开发时间缩短约30%，成本降低20~40%。
大众汽车还加大对国内本地车厂的投资，以获取电动车技术。通过与国内厂商合作，大众汽车计划在2030年之前推出30款电动车型，加速在国内市场的竞争力。这一系列的变革旨在使大众汽车在2030年跻身国内三大汽车制造商之列。
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