随着全球对可再生能源的关注度不断提高，印度也加快了其氢能发展步伐。印度国家绿氢任务的启动，标志着印度在2030年之前将致力于实现500万吨的年产能，以及125GW的再生能源产能。这一目标对于应对空气污染等环境问题至关重要。
中兴电策略长陈建豪在出席中国台湾新能源应用与发展论坛时表示，印度即将成为下一个世界工厂，因此在洁净能源的投资额上不输给任何欧美国家。他强调了氢能在印度市场的巨大潜力。
陈建豪指出，中兴电最近几年特别着重于东南亚跟印度市场发展。在印度市场，各邦都有非常强劲的氢能投资计划，政府也祭出许多奖励措施，产业中也都是主要龙头企业在投入氢能发展。他透露，中兴电计划与印度当地业者合作，生产氢能三轮车，并采取当地建厂生产（Build-Operate-Localize, BOL）的方式，目标首年产能达3万~5万辆。
陈建豪强调，中兴电在印度的布局至少有4年以上，几个月前在印度展览中亮相的氢能三轮车受到了当地市场的热烈反响。他指出，这些商机目前还未有真正的大厂跨入，因此中兴电正积极寻找当地业者落地生产。
中兴电旗下恒星氢能科技则布局氢能燃料电池方案，专注于利基型市场的中小型燃料电池系统。他们正与中国台湾中油合作，计划于中油加油站建置置换氢气罐设备。陈建豪表示，燃料电池发电机已送样给客户端，不仅可应用于家庭发电，也可并联作为工业发电机使用。
对于未来氢能事业发展，中兴电在之前的发布会上表示，目前氢能事业已迈入收割阶段，与中油合作加氢站于台北港建置示范站点，预计2024年第3季可全面启用。此外，中兴电还与大客车业者合作，规划2024年开始出货，预计2025年对营收有所助益。随着氢能事业的发展，中兴电预计2025年起该业务将接棒重电事业，成为公司新的营运成长动能。
陈建豪强调了氢能产业未来的发展趋势和潜力。他表示，随着全球对可再生能源的需求不断增加，氢能作为一种清洁、高效的能源形式，将在未来能源结构中扮演越来越重要的角色。同时，随着技术的不断进步和成本的降低，氢能的应用范围也将越来越广泛，不仅限于交通领域。他相信未来氢能将成为全球能源的重要组成部分，而中兴电也将继续关注和布局这一领域的发展。
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