无人机产业再添一匹黑马，专注于复合材料生产制造的碳基科技公司于11月23日正式登陆兴柜。碳基科技董事总经理钟文隆强调，无人机的未来在于国际市场，而碳基的长期目标则在于为全球无人载体代工设计。
碳基科技主要以航太碳纤维复合材料研发应用为主力，目前在无人机的业务主要为制造和组装军规无人机体。自2011年起，碳基科技就成为中科院的供应商，并在多项军规级大型无人机制造领域积累了丰富的经验，协助中科院打造包括腾云、剑翔、锐鸢等机种。
钟文隆表示，碳基科技的核心竞争力在于复材零件制造技术，其应用范围广泛。除了无人机体有轻量化需求，目前碳基科技还与成运汽车合作，将该技术应用于电动巴士的电池盒，可较原金属材质减轻重量60%。
随着无人载具塑造新型态作战模式，各国开始重视起无人机产业的发展。台湾目前在无人机市场则聚焦于军用商规，但业务单一也是军工产业的缺点。碳基董事长林振义认为，无人机的未来其实是在国际市场，而这也是碳基决定上柜的理由之一。
据无人机业者表示，政府拟5年内采购3,000架无人机，但事实上根本不够。战场上无人机算消耗品，3,000架恐怕1小时就被打完，由此可见其耗量惊人，而随着国际对无人机需求显着提升，各国供应链都在摩拳擦掌。
除了避免国内市场单一，事实上，无人机供应链走向国际市场更是必然发展过程。目前除经纬航太与雷虎科技都有参与国际无人机合作案之外，钟文隆也表示，未来碳基科技的定位，短期内会持续聚焦于军用军规无人机的量产与维修、军用商规无人机代工制造，以及销售国内外无人机，此外并切入航电系统的资通讯整合业务。
至于长期目标则是发展电磁脉冲载具技术，并成为全球无人载具的代工设计和生产制造。因此除了无人机，接下来也会扩大其他方面的业务，像是太空低轨卫星、电动巴士零件复材等，同步切入航空及太空产业。而目前碳基主要业务包括中大型军用军规与军用商规无人机制造、碳纤维材料生产、无人机维修组装三大项。
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