日本新兴电动汽车制造商HW Electro在近日的一次发布会上，推出了一款名为“Puzzle”的模块化货车。这款车的特点在于其设计灵活，可以在日本和中国两地生产，以规避可能的地缘政治风险和汇率波动。
据了解，Puzzle的预估价格为200万日元（约合1.33万美元），计划于2025年初在日本上市。这款车的车身采用了拼图式模块化设计，使得车身左右多处零件可以互换，同时车内空间也容易定制化。这种设计思路不仅提高了车辆的实用性，同时也为生产过程提供了更大的灵活性。
HW Electro由旅日台湾人萧伟城于2019年创立，也是一家代理中国EV小货车的日本公司。由于中美科技战的影响，日本依赖国内生产组装EV，但很难确定何时会成为美国或中国的制裁对象。因此，HW Electro决定在车辆设计上采取模块化理念，使Puzzle可以在日本或中国生产，从而降低地缘政治风险和汇率波动的影响。
尽管Puzzle需要从中国采购一些零件，如磷酸锂离子电池（LFP），但萧伟城强调，他们并未从中国EV电池大厂宁德时代新能源采购，以降低可能的地缘政治风险。此外，Puzzle还设计有特殊功能，车顶可以安装太阳能电池，作为应急动力源。如果车辆停放时间过长导致电力不足，太阳能电池虽不能支持长距离行驶，但至少可以解决燃眉之急。
尽管在这次发布会上并未提及自动驾驶或ADAS功能，但HW Electro表示，这些功能将在量产车上加装，以提高产品的安全性。此次发布会上重点介绍了Puzzle的生产和设计特点，以及对于未来市场的展望。
HW Electro推出的Puzzle模块化货车凭借其灵活的设计和两地生产的优势，有望在日本和中国市场取得一定的市场份额。此次发布会上也展示了HW Electro对于未来市场的思考和规划，相信在不久的将来我们将会看到更多创新的电动汽车产品出现在市场中。
本文链接：http://www.28at.com/showinfo-27-32486-0.html日本EV新创推出模块化货车，以规避风险
声明：本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。邮件：2376512515@qq.com
上一篇： 将捷集团瞄准地热产业，力图2030年建200MW地热电厂
下一篇： Fisker下调产量预测，面临交车困境
Copyright © 2016-2023 天津谷骐科技有限公司 版权所有 sitemap.xml
违法及侵权请联系：2376512515@qq.com 津ICP备18001702号
津公网安备 12010102000574号
