智能汽车作为未来的趋势之一，其特点包括网联化、智能化等。随着功能的不断增多，对安全的需求也日益强烈。特别是在国产汽车市场的高速发展中，对安全性的重视和考虑必须从芯片的底层设计规划中融入，以推动国产智能汽车生态的繁荣，确保未来汽车的安全性能和用户体验。
国产汽车芯片产业经过多年的研发和技术积累，具备在软硬件开发设计和产业链协同方面的实力。安全在这个时代命题下成为国产芯片发展的根基。在智能汽车国产芯片迎来底层设计的黄金时代，安全性不仅是其发展的基础，更是其中的重中之重。
智能汽车领域的发展趋势将对芯片提出更高的性能和安全要求。随着汽车电子电气架构的不断演进，计算硬件单元将更加集中，对计算芯片的性能和安全性的要求也会越来越高。高安全性的异构计算芯片将成为软件定义汽车的重要硬件基础。
在这一趋势下，域集中式电子电气架构和中央集中式电子电气架构将成为产业发展的方向。不论是哪类电子电气架构，车载SoC芯片都会更加复杂，需要应对多路传感器接口、通信、GPU、VPU、ISP、NPU、高性能AP CPU等功能模块，以及车载环境对信息安全和功能安全的特殊需求。这要求各功能单元在完整、无缝衔接运行，以支持各种上层应用。
近期，安谋科技在其新品发布会上推出的“山海”S20F SPU为智能汽车SoC提供了HSM安全解决方案。该产品采用完整的HSM子系统，专用的CPU负责处理HSM内部的安全请求，核心的加解密引擎支持国密算法SM2、SM3、SM4以及国际通用算法RSA、ECC、SHA、AES等。这标志着在智能汽车领域，HSM有望成为高端SoC芯片的标配，通过硬件方式实现信息安全模块。
车载芯片架构中，Arm架构占据主导地位，考虑与Arm IP的协同效应是设计中的一个重要方面。此外，解决系统性失效和随机硬件失效是车载功能安全产品开发的挑战，需要严格遵循功能安全流程和证明失效模式影响。
综合而言，在汽车安全领域，融合信息安全和功能安全的新一代芯片设计是势在必行的。除了安谋科技等从底层IP系统开始的企业，传统的安全芯片老牌企业也在争相布局这一黄金时代。国内安全芯片企业需要加强IP本身的安全性，提升信息安全的稳定性和算法支持，以满足未来更强、更复杂的安全需求。
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