近日，长城汽车官方发布公告，宣布旗下芯动半导体自研自产的IGBT（绝缘栅双极晶体管）已实现量产装车。这一重大突破仅用了14个月的时间，展示了长城汽车在自主研发和创新能力方面的强大实力。
无锡工厂作为芯动半导体的主要生产基地，自今年2月奠基以来，历时8个月，工厂主体已经封顶。首条模块产线于10月28日顺利通线，标志着芯动半导体在自主研发和生产方面迈出了重要一步。该工厂拥有国内一流的测试环境，能够满足IGBT功率模块的严苛质量管理要求，同时快速响应车型需求，定向开发产品。
此外，长城汽车在销售方面也取得了显著的成绩。今年10月，长城汽车销量达到了13.13万辆，同比增长31.04%。本年累计销量达到了99.54万辆，同比增长10.29%。其中，欧拉品牌汽车10月销量达到了1.08万辆，同比增长94.29%。新能源车销量达到了30551辆，1-10月累计销售200897辆。这一系列数据表明，长城汽车在市场上的表现越来越出色，其产品质量和品牌影响力得到了广大消费者的认可。
总之，芯动半导体的IGBT量产装车和无锡工厂的顺利通线是长城汽车在自主研发和生产方面的重要里程碑。这一突破将进一步推动长城汽车在新能源汽车领域的发展，提升其市场竞争力。同时，长城汽车的优秀销售业绩也充分证明了其产品实力和市场接受度。我们有理由相信，未来长城汽车将会在新能源汽车领域取得更加辉煌的成绩。
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