丰田汽车（Toyota）的研究所正在尝试一项创新：利用生成式人工智能（Generative AI）参与汽车设计流程。据Response、日经（Nikkei）等媒体报道，这个名为丰田研究所（Toyota Research Institute；TRI）的机构正在尝试把这种AI技术引入汽车设计流程中。
这个技术的神奇之处在于，它能够将提示性文字转化为汽车设计的概念图。这个过程在短短的一分钟内就可以完成，大大缩短了传统设计流程的时间。然后，这些概念图会由人类设计师进行筛选和进一步完善。
虽然这项技术可以生成相当有吸引力的概念图，但它并不能完全设计出一辆新车。因此，它并不能完全取代人类设计师的角色。相反，它的作用是作为一个辅助工具，帮助设计师更快地产生灵感并完成初步设计。
在实际的汽车设计中，有许多复杂的工程和安全细节需要考虑。例如，风阻系数、底盘尺寸、座舱宽度等都是需要考虑的关键因素。目前的影像生成式AI仍然无法处理这些细节，因此丰田研究所采用了一种隐式输入的方法，通过多次绘图将这些工程要件“隐性地”输入到AI中。
为了使影像生成式AI更好地适应这一需求，丰田把广泛用于设计的数学式最佳化理论——电脑辅助工程（CAE）——应用到了AI之中。这样，AI就可以根据设计师的提示和工程要件，得出最佳的设计方案。
例如，设计师只需输入“时尚”、“SUV车型”、“现代感”等提示，AI就可以自动生成符合这些要求的草图设计方案。重复这一过程，就可以逐步得出更符合空气力学要求、空阻系数更低的案件。通过这种技术，设计师可以快速地浏览和选择各种设计方案，节省了大量时间。
除了在汽车设计方面的应用，丰田也在其他领域尝试采用生成式AI技术。他们正在研发的车载操作系统（OS）“Arene”预计将于2025年实用化、2026年搭载于新款纯电动车。这个系统将具备一项新功能：通过生成式AI与影像识别技术，使驾驶人与车辆进行“对话”。例如，当驾驶人指向车辆外的咖啡店并告诉系统“我想去那里喝咖啡”时，系统将能提供该咖啡店的详细信息。这项技术在2023年4月开始在美国加州进行实验，并于2023年10月下旬在日本移动展（Japan Mobility Show）中展示。
丰田的这项创新让我们看到了人工智能在汽车设计和其他领域中的无限可能。尽管目前这种技术还处于初级阶段，但随着人工智能技术的不断进步和发展，我们有理由相信未来会有更多的创新和应用出现。对于消费者来说，这意味着未来的汽车设计可能会更加个性化、高效和便捷。对于企业来说，这也可能为他们带来新的商业机会和发展空间。
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