日本家电巨头Panasonic最近宣布，他们将与铁路公司东急（Tokyu）和日本国土交通省所属都市再生机构合作，在日本神奈川县川崎市麻生区虹丘社区进行一项前所未有的无人物流实验。这项实验旨在测试高架缆车方式在空中进行无人物流的可能性，实验将从2023年11月18日持续到2024年3月31日。
虽然无人自动物流已经不是什么新鲜事，但这次实验的特别之处在于，它将测试全球首个高架缆车型机器人空中物流。这种物流方式有望解决偏远社区的物流服务问题，并增强社区的人际关系。
虹丘社区是一个被多摩丘陵的众多丘陵所包围的大型社区，这个社区是1970~1980年代开发的，有近1600户住宅。这个社区的人口已经趋于高龄化，交通方式只有私家车和若干公交车，而且必须绕开海拔在100~200米的丘陵带。虽然墙外有不少铁路和公路站，但社区陆上对外交通并不方便，因此理论上适合发展从空中运输的物流体系。
目前空中无人物流的讨论焦点是无人机送货到家服务，日本在好几个区域已进行相关研究；相较之下，缆车物流需要另外架设缆车线，而且收货人需要自己走到指定地点收货，没有送货到家的便利性，因此以往并不受重视。
但由于虹丘社区四周人口密集，无人机送货到家的物流事业受到许多限制。因此都市再生机构与Panasonic的选择是从社区东侧航空距离约3公里、但公交车程在20分钟上下的东急铁路多摩广场站，架设5米高的缆车线，让商品从车站运到社区内的物流集散区，让住户到集散区取件。
虽然需要住户到特定地点取件有其不便之处，但对于高龄社区住户来说，减少出门的倾向导致邻居在当事人死后多日才发现其遗体的事件发生，这已成为亟待政府解决的课题。因此，让居民有机会适度走出门取件、强化人际交流也是这次实验的目的。
缆车物流在空中无人物流市场中只是一种可行的利基服务，对于破碎地形如西太平洋岛国等地形颇多的地区来说具有一定的应用价值。
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