面对美国总统的关税威胁，大众汽车财务长Arno Antlitz强调，大众已在美投资超43亿美元，创造2万余高薪职位，并计划在南卡罗来纳州建新厂。他认为，美政府应考虑大众在美投资，避免额外税收。
中国市场竞争加剧，大众市占率下滑，虽与小鹏结盟，但美国市场仍是其全球业绩关键。川普政府对加、墨及欧洲进口车辆加徵关税，将对大众销售造成重大影响，尤其是保时捷品牌。
2025年，大众预期盈利持平，营业利润率5.5~6.5%，营收增长最多5%。Antlitz称，汽车产业面临全球经济挑战与深刻变动。在欧洲，大众因欧盟放宽减碳目标而松一口气，计划销售更多燃油车，但整体销售预期不乐观。
大众CEO Oliver Blume正削减保时捷与奥迪成本，重组集团品牌，并计划在2026年推出经济型电动车，吸引欧洲消费者。大众正积极应对挑战，力求稳健发展。
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