在万众瞩目的上海国际车展上，理想汽车揭晓了其最新力作——理想L6智能焕新版。与此同时，地平线公司也宣布了一个重大消息，新一代理想AD Pro辅助驾驶系统将全面升级，核心搭载的是地平线的征程6M芯片。
征程6M芯片通过算法与硬件的深度整合设计，在仅128 TOPS的算力下，实现了计算性能与功耗的极致平衡。这款芯片还支持激光雷达、毫米波雷达等多种传感器的融合，确保在各种复杂场景下，如雨雾天气或夜间行驶，都能提供可靠的感知能力。
理想L6智能焕新版车型在搭载AD Pro辅助驾驶系统后，其主动安全性能得到了显著提升，已经与搭载AD Max高级辅助驾驶系统的车型不相上下。高速导航辅助驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）以及智能泊车等AD Pro的辅助驾驶标配功能也都得到了全面升级。
地平线公司进一步透露，理想汽车在2024年成功成为中国首个达成百万辆下线的造车新势力品牌。随着理想L系列车型的销量持续攀升，地平线在2024年以33.97%的市场份额，在自主品牌乘用车辅助驾驶计算方案市场中独占鳌头。
回顾去年4月，地平线推出了征程6系列芯片，其中征程6M凭借其出色的性能表现，成为了众多车企的首选。与征程6系列中的其他芯片相比，如征程6E，征程6M在支持轻量级城区NOA及记忆行车等高级智能驾驶应用方面，展现出了更为卓越的能力。
征程6E虽然单颗算力约为80 TOPS，并支持域控被动散热，适用于各类动力车型，但在性能表现和应用范围上，还是稍逊于征程6M。征程6M的推出，无疑为智能驾驶领域注入了新的活力，也为理想L6智能焕新版车型提供了更为强大的技术支持。
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