上汽集团在近期举办的2025上汽之夜活动中，向外界透露了其固态电池技术的最新进展。据上汽集团总裁贾健旭介绍，集团计划在今年年底前，将新一代固态电池技术应用于全新MG4车型上，实现量产。这一消息标志着上汽集团在新能源汽车电池技术领域的又一重大突破。
回顾去年11月，上汽集团曾向投资者透露，其全新一代固态电池预计将在2026年实现量产。该电池的能量密度将超过400wh/kg，体积能量密度则超过820wh/L，电池容量更是能够突破75Ah大关。这些技术参数无疑为新能源汽车的续航能力和性能提升提供了有力保障。
除了能量密度和体积能量密度的显著提升，上汽集团的这款固态电池在安全性方面也表现出色。据官方介绍，该电池在针刺实验以及200℃高温环境下的测试中，均能确保电芯不起火、不爆炸，展现出极高的安全性能。其低温容量保持率也超过了90%，这对于提升新能源汽车在寒冷环境下的续航能力具有重要意义。
值得注意的是，上汽集团还计划在2027年推出其首款全固态电池“光启电池”。这一技术的落地将进一步巩固上汽集团在新能源汽车电池技术领域的领先地位。
实际上，上汽集团对于固态电池技术的探索早已开始。早在2025年，上汽MG就曾透露将推出全球首款标配“半固态电池”的车型。这一举措不仅展示了上汽集团对于新能源汽车技术趋势的敏锐洞察，也为其在新能源汽车市场的竞争奠定了坚实基础。
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