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小米汽车部分门店周末开放端到端辅助驾驶体验,SU7与YU7车型率先尝鲜

来源: 责编: 时间:2025-11-11 09:19:53 153观看
导读近日,小米汽车在辅助驾驶领域又有新动作。据接近小米汽车的人士透露,本周末小米汽车部分门店将正式开启端到端辅助驾驶体验活动,这一此前未向用户开放的功能,此次支持全程0接管,无疑为消费者带来了全新的驾驶体验期待。此

近日,小米汽车在辅助驾驶领域又有新动作。据接近小米汽车的人士透露,本周末小米汽车部分门店将正式开启端到端辅助驾驶体验活动,这一此前未向用户开放的功能,此次支持全程0接管,无疑为消费者带来了全新的驾驶体验期待。QWc28资讯网——每日最新资讯28at.com

此次体验活动覆盖了小米SU7与YU7两款车型。其中,YU7在辅助驾驶算力方面表现更为突出,能够为用户带来更优质的体验。小米SU7高配版本与YU7的算力处于同一水平,不过低配版本由于未配备激光雷达,算力为84TOPS,在功能体验上会与高配版本和YU7存在一定差异。QWc28资讯网——每日最新资讯28at.com

早在7月29日,小米汽车官方就曾宣布,面向小米SU7系列开始推送1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶,支持小米SU7 Pro、Max、Ultra车型。该版本辅助驾驶具有诸多优势,加减速过程更加柔和,让驾乘人员的体感更为舒适;绕行操作更加灵活,决策果断迅速;在路口通过时也更为顺畅,对道路的理解更加深入。QWc28资讯网——每日最新资讯28at.com

官方介绍称,小米YU7车型全系在出厂时就已搭载1000万Clips版本端到端辅助驾驶。这里所说的Clips,是指记录驾驶行为的视频片段,这些片段由激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器同步记录,属于多模态数据,每段长度一般在30秒至1分钟之间,“1000万Clips”即意味着有1000万段这样的视频片段。当Clips的数量达到一定规模,例如达到1000万这个量级时,“端到端大模型”控车将更加自然流畅,乘坐感受如同老司机在驾驶一般。QWc28资讯网——每日最新资讯28at.com

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