5月15日消息，财富（FORTUNE）中文网近日发布了2024年《财富》中国ESG影响力榜。中国远洋海运集团有限公司连续第三年入选该榜单。
据介绍，中国远洋海运集团有限公司2023年共淘汰高能耗船舶18艘，233.69万载重吨，完成“中远盛世”轮和“中远腾飞”轮分布式太阳能光伏并网发电实船安装应用，年均发电量分别为28万度和21万度。
图源：中远海运特运公众号
近年来，中远海运集团锚定世界一流航运科技企业愿景，全力布局绿色低碳和数字智能两个新赛道，大力发展全球数字化供应链、绿色低碳智能船舶研制、船用新能源、智能航运产业四个战略性新兴产业，加快实现韧性航运、绿色航运、低碳航运、智能航运、包容航运“五个航运”的战略目标，积极践行ESG理念。
关于建设低碳绿色船队，中远海运自主设计、建造运营12艘2.4万标准箱甲醇双燃料动力集装箱船，未来全部投入亚欧航线后，预计每年将减少130万吨碳排放；建造2艘700标准箱江海直达纯电池动力零碳排放集装箱船被评为“2023年度央企十大国之重器”，助力长江大保护。
图源：中远海运特运公众号
2023年9月20日，中远海运、国家电投、上港集团、中国中检共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，标志着国内首个涵盖生产、运输、加注、认证等各个环节的船用绿色甲醇全产业链项目已进入实际建设阶段，为航运业的新能源应用和绿色转型开启了崭新的篇章。
另外，中远海运在天津港第二集装箱码头打造全球首个“智慧零碳”码头，投资建设风力、光伏发电系统装机容量达到25MW，年发绿电约7400万千瓦时；每年可减少碳排放约4.2万吨。
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