据知情人士透露,负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会本月早些时候批准了总部位于北京的小米集团制造电动汽车,小米的合资企业是自2017年底以来第四家获得发改委批准的合资企业。
该报道指出,虽然国家发改委的批准使小米距离电动汽车的大规模生产又近了两年多,但该合资企业仍需要工信部的批准,该部门负责评估新汽车制造商和车型的技术和安全要求。
小米承诺在未来十年内向汽车业务投资100亿美元,并设定了在2024年上半年量产首批汽车的目标。但有人怀疑能否满足这一时间表,因为出于对产能过剩和该行业需求放缓的担忧,发改委在批准企业新的电动汽车生产计划方面一直持谨慎态度。
公开信息显示,小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区,分两期建设,一二期设计产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设,预计2023年6月竣工。近日,有网友在新疆高速公路上拍摄到正在行驶的小米汽车,一行四辆车组成车队。虽然测试中的小米汽车有严密伪装,但依然能看出很多细节都延续了此前的设计效果图。
小米董事长雷军、小米高管卢伟冰也发布微博,展示了在新疆的定位。雷军8月19日在微博发布的照片可以看到,卢伟冰等人手持横幅,上面写着“为小米汽车而战”。由此可以推断小米高管们亲自来到新疆,参与小米汽车的路试工作。
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