上海集度汽车有限公司（品牌：极越汽车）近日启动预重整程序，试图通过引入新的战略投资方盘活资产、保障用户权益。据公开信息显示，该公司已向上海市第三中级人民法院提交申请，并于2025年11月21日获得正式受理。法院同时指定北京市中伦（上海）律师事务所作为临时管理人，监督后续预重整工作的推进。
极越汽车的前身可追溯至2021年3月，当时百度与吉利汽车合资成立集度汽车有限公司，试图通过技术合作切入新能源汽车赛道。然而，因生产资质问题，双方于2023年8月调整战略，由吉利控股集团推出新品牌“极越”，实体公司注册地迁至浙江杭州，成为新的运营主体。极越汽车的产品由吉利旗下工厂生产，并授权集度独家运营。
2024年12月，极越汽车突然陷入危机。公司首席执行官夏一平在内部信中宣布进入“创业2.0阶段”，但随后多地门店关闭、员工社保断缴、车主权益受损等问题接连曝光，引发市场关注。例如，部分车主反映车辆维修保养服务中断，已购车用户无法享受承诺的充电权益。
针对这一情况，吉利与百度于2024年12月13日发布联合声明，承诺协助解决相关问题。双方表示，将优先处理员工社保缴纳及离职补偿，确保用户车辆正常使用，并推进售后维修保养服务的恢复。同时，声明强调将通过合法途径解决其他争议，维护各方合法权益。
根据预重整公告，集度公司将在临时管理人的监督下维持核心业务运转，包括车辆生产、销售及售后服务等环节。此举旨在最大限度减少对用户的影响，并为后续战略投资人的引入创造条件。目前，极越汽车尚未公布具体重整方案，但市场普遍关注其能否通过资产重组重获市场信心。
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