10 月 18 日消息,特斯拉已经有近一年没有发布 Autopilot 的安全数据报告了,目前不清楚背后的原因是什么,但这令外界失望,因为该公司在未能兑现其承诺的同时,对其 Autopilot 数据保持了不透明。
自 2018 年起,特斯拉一直试图通过发布每季度的报告来建立其 Autopilot 系统安全性的基准,该报告会对比 Autopilot 系统开启和关闭时每行驶多少英里发生一次事故的数据。但是特斯拉突然在 2022 年停止发布这些季度报告,也没有给出任何解释。
注意到,2023 年 1 月,该公司再次发布了 2022 年前三个季度的报告。几个月后,该公司又发布了第四季度的报告,但之后又再次停止发布数据,目前已经有近一年没有发布新数据了。
这些数据远非客观,因为 Autopilot 系统主要用于高速公路上。与此同时,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据是针对所有地方和所有车辆的事故情况,包括那些没有维护、更容易发生事故的旧车辆,而这些车辆与特斯拉等新车相比是不公平的。
特斯拉停止发布这些数据,可能是因为发现这份报告并不是那么有用。另一种解释是,在过去的一年里 Autopilot 系统没有任何改进,特斯拉可能试图掩盖这一点。
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