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近日，有网友在停车场偶遇王濛驾驶问界新M7，并拍下了她熟练操作离车泊入的视频。视频中，王濛轻松地下车，问界新M7自动完成了停车入位，展现出问界新M7智能驾驶的强大实力｡这一幕也引发了网友的热议，“花钱的幸福感具像化了”、“#王濛有好东西是真不藏着#””等话题登上热搜。
OTA升级能力行业领先，买车只是体验起点
作为一款国民SUV，问界新M7在智能驾驶领域一直走在行业前列。问界新M7搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统，近期经过OTA再次升级，问界新M7的智驾水平和泊车体验更上一层楼，尤其是在停车场景下的表现更加出色，展示了当下智能汽车该有的样子。
OTA升级后的ADS 3.0系统新增了离车泊入功能，当驾驶员停车时，只需要简单操作，车辆就能自动寻找合适的车位并完成泊车。整个过程车辆可以自动控制转向､油门､刹车等，即便是在狭窄空间内也能灵活应对，大大降低了驾驶员的停车难度。
除了离车泊入，问界新M7还拥有智能泊出､记忆泊车等多种智能停车功能，能够应对各种复杂停车场景。得益于OTA的持续升级，这些智驾功能将不断迭代优化，为用户带来更加智能､安全､便捷的出行体验。
在“软件定义汽车”的时代，OTA升级能力已成为衡量一款车型智能化水平的关键指标。问界新M7基于先进的电子电气架构打造，拥有超强的OTA升级能力，可以实现全车控制器、智能座舱、自动驾驶等核心系统的远程升级，不断为用户带来智驾新体验。
凭借强大的智能体验和OTA升级能力，问界新M7在市场上收获了广泛认可，销量持续攀升。数据显示，今年问界新M7累计交付超17万辆，展现出了强劲的市场号召力。
智慧泊车全面升级，科幻电影成为现实
问界新M7的智慧泊车能力在此次OTA升级后得到全面提升。升级后的华为ADS 3.0支持车位到车位的全场景泊车，打通了停车场到公开道路､公开道路到园区､园区地面到地下等多种场景，并支持环岛､窄道掉头､过园区闸机等复杂工况。
此外，问界新M7还拥有业内领先的“可见即可泊”能力。得益于泊车路径搜索算法的优化，路径搜索速度提升了10倍，即便是各类极窄车位也能轻松应对，无需等待即可泊入。值得一提的是，即便车位被锥桶､地锁等临时障碍物占据，问界新M7也能精准识别车位。用户只需选中车位开启离车泊入，下车移开障碍物，车辆就能自动完成泊车。
除了智慧泊车，问界新M7还支持车辆自动巡航找车位泊入､车辆自主找人等功能，并支持自定义车位与循迹倒车，以及远程一键挪车。凭借多传感器融合感知系统，在哨兵模式下，系统还能检测到附近可能存在的威胁并发出警报，同时录制无畸变的视频影像，让用户更加安心。
端到端智驾能力再进化，华为智驾全国放心开
作为鸿蒙智行的热销爆款国民SUV，问界新M7搭载了华为ADS 3.0端到端高阶智驾系统。此次OTA升级后，华为ADS 3.0的感知､决策､执行等核心能力全面提升，为用户带来更加智能､安全、舒适的驾驶体验。
在感知层面，问界新M7 Ultra采用了全新的192线激光雷达，是业界首款最高点频、最高线数､最高帧率的车规级激光雷达。拥有184万点/秒的超高点频，20Hz的雷达扫描频率，以及250米的超远探测距离，感知精度和响应速度远超业界平均水平。
同时，问界新M7 Ultra还搭载了由1个顶置激光雷达､3个毫米波雷达､11个高清摄像头及12个超声波雷达组成的融合感知系统，可实现对动静态目标的360°全范围､全天候感知。得益于GOD感知神经网络和PDP决策神经网络的加持，系统从简单的识别障碍物跃升为深度理解驾驶场景，复杂路况下的智能应对能力大幅提升。
此外，本能安全网络的加入让端到端决策响应时长低至200毫秒，响应速度是其他网络的3倍，从根本上保障了智驾安全。随着鸿蒙智行销量屡创新高，海量真实用户智驾数据的持续迭代与华为强大的云端算力学习训练，问界新M7的智驾水平和实际体验还将不断进化，带来越开越好开的体验。
在复杂的真实道路场景下，问界新M7展现出了媲美人类驾驶员的智能应对能力｡能精准预判右方车辆超车､左侧车辆从后方驶来等情况，在确保安全的前提下灵活汇入汇出；面对“鬼探头”､小动物识别､占道车辆等特殊场景，也能及时识别并采取规避措施；而在无保护左转､隧道明暗变化等复杂工况下，问界新M7更展现出了超越人类的感知和决策优势，以拟人化的驾驶方式带来更加从容､安全的出行体验｡
奥运冠军王濛操作问界新M7离车泊入的视频爆火，进一步诠释了问界新M7在智能驾驶方面的出色表现。鸿蒙智行的持续OTA能力，让问界新M7的用车体验常用常新，实现了月月开新车。未来，国民SUV还将持续迭代升级，凭借华为领先行业的核心智能科技，为用户带来更便捷、更智慧的出行体验｡
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