伴随龙年春节的临近，各大电商平台相继启动“年货节”。
1月10日拼多多率先开启2024年年货节；1月17日晚8点，京东与淘宝天猫也纷纷开启年货节大促活动。
在“服装之城”江苏常熟，年货节的火热早已传递至此。
春节将近叠加全国寒潮来袭，常熟羽绒服、棉服等品类销售大涨。据悉，近期不少常熟服装商家经常忙到凌晨一两点才收工。
当订单蹭蹭上涨，来自常熟的各式冬装也被打包进快递包裹，奔跑在2024年“年货春运”之中。
极兔常熟工作人员为商家上门揽收，图片来源：极兔速递
服装城年前忙碌，羽绒服销售火爆
“寒潮来袭后，我们从上周五（1月19日）开始单量明显增加，比平时多了45%。”常熟羽绒服卖家王薇称。
王薇在常熟招商城经营一家羽绒服厂，主营品类为女装羽绒服，在淘宝和抖音上均有店铺。受全国多地降温降雪影响，年货节期间王薇的羽绒服厂出货量同比去年增长了60%。
“今年紫色款卖得比较好。”王薇复盘近期销售情况，发现年轻群体喜欢亮紫色，而中老年服装方面，新国潮暗紫色则销量更佳，“春节快到了，中老年羽绒服单量明显提升，许多年轻人都会给家里长辈购置年服。”
主营羊绒大衣的常熟服装卖家陶强则表示，美拉德色系仍旧受捧。2023年秋冬，美拉德配色穿搭爆火，在陶强两家电商店铺中，美拉德色系的服装从去年10月底开始大涨；年货节期间该色系商品仍然热销，除此外，红色系商品销量亦开始上升。
商家们也陆续上新与“龙”生肖相关的服饰。常熟卫衣卖家张婷婷表示，在其入驻的电商平台上，近期“龙年款”“新春款”加绒卫衣占到了总销售量的60%，整体年货节期间较平时单量涨幅20%左右。
电商销量迅猛增长，不少商家却发现快递端服务跟不上暴涨的订单。“年货节期间明显感觉到各家快递的人力紧缺，对接速度、包裹时效都没有平时那么好。”
1月22日，国家邮政局官微提示，受寒潮、暴雪、大风等天气影响，快递户外作业难度加大，部分地区干线运输、末端投递将面临困难，可能导致快递服务时效延长；同时，在全国网上年货节促销活动推动下，快递业务量在近日形成小高峰，快递小哥工作压力较大。
极兔常熟工作人员为商家上门揽收，图片来源：极兔速递
极兔苏州区域负责人谢占海称，年货节期间苏州的快递单量环比上月增长约23%，品类集中在传统食物礼品以及服装专业市场。
其中服装主要体现在常熟，极兔常熟区域负责人王新成也指出，由于服装产业的季节性较强，淡旺季的单量变化较大，以及临时性的暴增单量，给快递物流服务带来了一定挑战。
而近期常熟羽绒服、棉服棉裤等品类包裹量明显增加，年货节期间单量较平时至少提升50%，网点分拣操作人员工作时间也大大延长至凌晨四五点钟。
件量增长与人员返乡的双重压力，考验着快递网点的正常运转。据悉，多产业发达的常熟长期吸引了大量外来人口，而临近过年期间不少务工人员提前返乡，容易造成用工缺口。
目前，常熟商家王薇合作有三家物流服务商，其中极兔速递是承运量最大的快递商。“年货节期间极兔的响应速度比较快，配合度高，临时打一通电话，不管件量多少，快递员很快就能上门揽件。”
对此王新成介绍，为应对此次流量高峰，极兔常熟区域提前增加了快递人员和车辆，并额外增加50万元预算，用于激励与补贴一线员工，保障年货节期间运营。
据了解，光是常熟转运中心，极兔就临时增加了近90位临时工；根据人员摸查，整个极兔苏州春节留守值班人员预计在2800人左右。
重要枢纽投产，极兔赋能服装产业带发展
稳定的物流体系，不仅保障了年货节的畅通，也为整个常熟服装产业带的长期发展提供重要支撑。
伴随着常熟撤县设市40年，如今纺织服装产业已是常熟三大支柱产业之一，形成了羽绒服、休闲男装、针织面料等特色产业集群，也成为这座低调城市的一张鲜明名片。2022年，常熟服装城完成市场交易额超1421亿元，常熟服装线上交易额超千亿元。
近年来，电商交易飞速发展，服装消费行为从线下向线上分流，常熟服装产业带的销售链路也开始变革。其中，极兔等快递企业的物流体系建设，无疑为当地转型升级注入强劲动力。
“在常熟，服装商户对快递公司只有一个最核心的要求，就是快速把包裹转出去。”王新成介绍，常熟大部分中小服装商户的场地有限，因此要求快递公司在一定时间内揽收并发件。
极兔转运中心，图片来源：极兔速递
2023年10月底，位于熙麦长三角时尚供应链枢纽的极兔常熟转运中心正式投运后，明显缩短了支线时间，包裹转出效率大大提升。
王新成称，该转运中心位于一个极兔网点的楼上，这意味着网点将商家的服装商品揽货、集包后，无须再装车配送至无锡中转，而是直接“无缝”传送到转运中心，节省了大量装车卸车及运输时间。
目前，常熟转运中心已开通40多个直达线路。投产后，江浙沪皖及周边省市的干线时效明显改善，谢占海举例称，以往苏州发往江浙沪皖的包裹时效约26个小时，如今最快可达到19个小时，平均可缩短五六个小时。
这也相应提高了整个常熟快递市场的峰值极限。王新成称，常熟服装产业带发展为快递寄递带来巨大潜力，但过往由于智能设备及枢纽的建设不完善，快递网点乃至整个市场的容量有所受限。以单个网点为例，极兔常熟转运中心投运后，该网点的单日操作峰值极限从20万票上升至50万票。
此外，极兔快递还在一些重要的服装产业合作商户配备驻点人员揽收，以便更近距离地服务商家，提高物流效率。
在如今电商争夺战愈发激烈背景下，不少电商平台通过罚款等手段来督促商家发货与保障快递时效。
为此，极兔速递为商家提供了相关兜底措施，譬如针对此次年货节，极兔速递与抖音、快手签署物流快递的保障协议，承诺若因物流轨迹长时间未更新导致的虚假发货判罚，赔付金额全部由极兔承担。
这也为极兔常熟区域吸纳了更多服装商户。王新成透露，过去一年极兔常熟区域件量增长快速，服务口碑得到提升，“商家对揽收时效感知十分明显。”据悉，目前与极兔常熟固定合作的商家数量超3千家，一年快递单量突破1亿票。
走过40个年头，千亿级的常熟服装产业带，朝着产业链高质量发展的路径不断探索。
而快递物流将始终与服装产业经济发展唇齿相连。相关负责人透露，极兔速递将根据常熟服装产业的产品特点持续进行改革，而常熟转运中心作为苏州的重要枢纽，年后会再进行产能升级以提升市场服务能力。
（以上受访商家王薇、陶强、张婷婷为化名）
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