美国高速不收费还盈利？中国却8年亏了6万亿，背后原因令人深思！

【ITBEAR】9月10日消息，在中国，高速公路的收费现象几乎无处不在，每年因此产生的巨额收入令人瞩目。然而，一个令人费解的现象是，尽管收入颇丰，中国高速公路的财务状况却持续不佳，连续八年的亏损和高达六万亿的债务让人不禁要问：这些过路费究竟去了哪里？h7s28资讯网——每日最新资讯28at.com

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深入探究发现，这背后的原因与中国特有的高速公路建设模式密切相关。自上世纪80年代起，中国采取了“贷款修路，收费还贷”的策略，大规模推动高速公路网络的建设。这种模式在初期确实成效显著，助力中国迅速构建起全球最大的高速公路网络。然而，随着时间的推移，问题逐渐浮出水面。高速公路的建设成本远超预期，而依赖收费来偿还债务的方式显得愈发吃力。h7s28资讯网——每日最新资讯28at.com

当然，中国不能简单地照搬美国模式。中国的高速公路网络规模更大、覆盖更广，且公众对公共交通的依赖程度较高。因此，如何在保障基础设施建设满足经济需求的同时，降低债务带来的长期压力，成为当前亟待解决的问题。h7s28资讯网——每日最新资讯28at.com

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