7月26日消息，本田中国今日宣布，为顺应行业趋势并优化资源配置，公司正实行一项产能优化计划，旨在加速电动化转型。根据本田中国发布的声明，该公司在中国的生产线将进行一系列调整。
据了解，本田目前在中国设有7条汽车整车生产线，总年产能达到149万台。然而，随着市场需求的变化和电动化趋势的推进，本田决定对部分生产线进行关闭或调整。具体来说，广汽本田计划于2024年10月关闭其年产能为5万台的第四生产线，而东风本田则打算在同年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。经过这些调整，本田在中国的汽车总产能将从现有的149万台降至120万台。
据ITBEAR科技资讯了解，本田的这一举措并非单纯削减产能，而是伴随着电动化转型的战略调整。目前，本田正在中国积极推进电动车生产线的建设。据悉，东风本田的全新电动专用工厂预计将在2024年9月正式投产，而广汽本田的全新新能源工厂也计划在同年11月投入运营。这些新工厂的投产将进一步提升本田在中国市场的电动化产品供给能力。
此前，有媒体在7月25日报道了本田将关闭在中国的一家工厂，并停止另一家工厂的汽车生产工作的消息。这一报道与本田今日的声明相吻合，表明了本田在中国市场进行产能优化和电动化转型的决心。
本田此次在中国削减的汽油车产能约占其全球产量的1成，相当于约50万辆。这一减产规模在日本车企中堪称前所未有。本田将把在中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆，以适应市场变化和消费者需求。当前，日系车在中国市场的销售情况并不乐观，本田的此次减产也反映了日系车在中国市场的困境。
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