5月20日消息，零跑汽车近日公布了其最新第一季度财报，数据显示公司营收达到34.86亿元，同比实现了惊人的141.7%的增长，但环比则有所下滑，下降了33.9%。这一显著增长主要归功于公司汽车销量的显著提升。
然而，在营收增长的同时，零跑汽车的经营亏损也达到了11.26亿元，与去年同期相比基本持平，但相较于去年第四季度有所增加。尽管面临亏损，但零跑汽车在市场销量上取得了不俗的成绩。第一季度，公司共交付了33410辆车，同比大幅增长217.9%。
具体到车型表现，零跑汽车的T03、C11、C01和C10等车型均实现了可观的销量增长。其中，T03交付了9433辆，同比增长140.3%;C11交付了12122辆，同比增长129.1%;C01交付了3998辆，同比增长高达209.4%;而C10的交付量也达到了7857辆。
在销售网络方面，零跑汽车也在不断扩大其覆盖范围。截至2024年3月31日，公司的销售网络已扩展至510家门店，覆盖了全国182个城市。此外，零跑汽车在产品推出方面同样积极。今年，公司计划推出多款新产品，包括已经发布的C10、新款C11、新款C01和新款T03。据了解，首款搭载800V高压快充技术的中大型电动SUV——零跑C16也已于4月的北京车展发布，并计划在年中上市交付。
除了国内市场，零跑汽车也在积极开拓海外市场。公司与Stellantis集团合资成立的零跑国际已正式组建完成，并计划从2024年9月起在欧洲九国启动销售。官方表示，零跑国际的目标是在首年实现盈利，而零跑汽车则设定了更远大的目标，计划在2025年实现盈利。
零跑汽车在产品推出和市场拓展方面展现出了积极的态势，尽管目前仍面临亏损，但公司的增长势头和未来规划显示出其对长期可持续发展的坚定承诺和信心。
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