7月22日消息,据报道,近期,BBA以及部分合资品牌,相继退出价格战,在售车型价格陆续回调上涨。
但宝马的涨价态度更为坚决,甚至已经交过定金的客户,也面临着不加价不提车的尴尬局面。
报道称,国内多地的宝马4S店已开始回调价格,有消费者表示,5月底或6月定的车,7月提车时被要求临时加价多达3万元。
4S店给出的理由普遍是“库存车辆没了,提不到车”、“总部政策变了,价格让利空间缩小”、“总部审批没通过”等。
对此,有媒体发文称,“宝马退出价格战”本身无可厚非,这是市场行为,是企业自主选择的经营策略。
但是在退出过程中,4S店也要有基本的体面,不能让涨价溯及过往,连基本的诚信一并“退了”。
在降价促销和涨价保本之间,不求企业有一个优雅的转身,但至少应该守住底线,遵守既成契约,尊重消费者的合法权益。
此外,也有法律人士对宝马不按此前定金价交车一事发表了看法:
“4S店的这种行为是违法的,消费者付过定金后,代表着购车合同已有法律保护效力,4S店拒绝交车,已属违法,需要按约交车,或对消费者做出赔偿”。
不过,宝马中国方面则表示,他们已在内部进行了初步调查,舆情涉及的案例都是个案,而且每一个案具体情况不尽相同。
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