7月22日消息，据报道，近期，BBA以及部分合资品牌，相继退出价格战，在售车型价格陆续回调上涨。
但宝马的涨价态度更为坚决，甚至已经交过定金的客户，也面临着不加价不提车的尴尬局面。
报道称，国内多地的宝马4S店已开始回调价格，有消费者表示，5月底或6月定的车，7月提车时被要求临时加价多达3万元。
4S店给出的理由普遍是“库存车辆没了，提不到车”、“总部政策变了，价格让利空间缩小”、“总部审批没通过”等。
对此，有媒体发文称，“宝马退出价格战”本身无可厚非，这是市场行为，是企业自主选择的经营策略。
但是在退出过程中，4S店也要有基本的体面，不能让涨价溯及过往，连基本的诚信一并“退了”。
在降价促销和涨价保本之间，不求企业有一个优雅的转身，但至少应该守住底线，遵守既成契约，尊重消费者的合法权益。
此外，也有法律人士对宝马不按此前定金价交车一事发表了看法：
“4S店的这种行为是违法的，消费者付过定金后，代表着购车合同已有法律保护效力，4S店拒绝交车，已属违法，需要按约交车，或对消费者做出赔偿”。
不过，宝马中国方面则表示，他们已在内部进行了初步调查，舆情涉及的案例都是个案，而且每一个案具体情况不尽相同。
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