中国经济导报讯 11月23日,合肥市轨道交通8号线一期龙湖北路—北城高铁站区间双线顺利贯通,标志着历时2年11个月的开工建设,8号线一期24条盾构区间全部实现洞通,即将进入全面铺轨、机电安装、装修新阶段。
合肥市轨道交通8号线一期土建工程由中铁(上海)投资集团施工总承包,中铁三局、中铁四局、中铁上海局、中铁隧道局、安徽水安集团共同参与建设,工程始于一里井站,终于北城高铁站,全长22.5公里,共12座车站,均为地下站,区间采用盾构法施工。作为合肥市第三期建设规划中的重点工程,受到广大市民的热切关注。
自2021年7月20日首台盾构正式始发以来,8号线广大建设者严格按照合肥市各级政府及主管部门、合肥市轨道质安站、合肥市轨道集团安全高效快速推进8号线建设的工作要求,日夜坚守地下抢建设。掘进期间克服了陆续穿越铁路群、高铁桥桩、诸多构建筑物等风险源,涉铁手续办理涉及单位多,管线迁改、交通疏解、渣土消纳、征迁协调难度大等施工难题,加大资源投入,合理优化施工,严控安全质量,严把危大工程建设程序,确保工程建设始终平稳有序。
8号线建成后,将形成城市南北向快速走廊,进一步强化合肥公共交通体系,便捷市民生活,推动城市经济社会高质量发展。(何世雄 张立 王方勇)
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