面对PC、电视用显示器市场发展逐渐趋缓，乐金显示器（LG Display；LGD）看好车用显示器的成长性，将持续投入新产品的研发。且除了一般整车销售，车用显示器在改装等后段市场也具备潜力，韩国业界正积极展开跨界合作。
根据韩媒韩国经济报导，LGD车用显示器业务负责人安相炫日前表示，2030年车用显示器市场将成长为120亿美元，以年均10%的速度成长。随着显示器大尺寸化发展，屏幕将可涵盖整个仪表板，将持续带动成长。
安相炫预期，未来汽车使用的面板数量将维持固定，但平均尺寸将持续增加。2018年每辆车平均使用0.5片显示器，预计2024年将达到2.2片，不过到2028年估计仅为2.3片，数量不会大幅增加。相反的，目前整车使用的显示器平均尺寸为11.3寸，预期2028年高端车型将扩大至50寸。
另外针对不偏好大尺寸画面的消费者，乐金也投入研发多种形态的显示器。如针对小型车的乘客，将推出可伸缩的旋转式（Swivel）、可卷式（Rollable）显示器。抑或是将后座显示器、后方窗户等制作成透明显示器，平常可看窗外风景，欲使用内容服务时可转换为不透明的面板。
除了搭载于一般整车，改装车等后段市场也是车用显示器的潜力市场之一。韩国显示器产业协会日前表示，2023年8月已与韩国汽车改装产业协会签订合作备忘录，内容包含「支持信息、技术交流及共同研究」、「举办会展及论坛」、「建设海外合作网络及相关信息共享」等。
全球改装市场规模在2012年已超过100万亿韩元（约753亿美元），韩国则因严格的法规和负面观感，2022年本土改装市场规模仅为5.9万亿韩元，不过预计2030年将达到10.5万亿韩元。韩国政府近期开始推动简化审查程序并放宽合理的改装标准，以振兴相关产业。
业界指出，虽然近期上市的汽车陆续采用画面更宽、具备触控功能、可语音识别等高端功能的显示器，不过现有车辆的持有者尚未能体验相关技术，预期今后更换或安装反映个人喜好和最新技术的车用显示器需求将持续成长，尤以韩国显示器业界主导的OLED将受到更大的关注。
责任编辑：陈至娴
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