俄乌战争爆发已久，然乌克兰之所以跌破外界眼镜能够苦撑那么久，其中低轨卫星与无人机功不可没。这也让全球开始关注这两项技术背后的科技潜力。
睽违4年之久的「台北国际航太暨国防工业展（TADTE）」14日起将连3天展出，而无人机与低轨卫星、太空科技等自然成为各界关注焦点。
战略新产业：无人机
业界看好，随着无人机在战场上的攻防运用受到瞩目，无人机将会是未来兵家必争的新兴战略产业之一，台湾可望受惠在当前全球供应链去红化的时机点，加速无人机产业链发展。
而同时身兼无人机国家队长的经纬航太董事长罗正方近年积极整合国内上下游供应链，并表示目前台湾无人机的自制率也已可达到7~8成。而他也直言，台湾在无人机相关工业基础上具备发展的优越条件。
像是无人机的大脑飞行控制要融合高运算、低能耗的芯片，这部分更不可能用国外系统，凭藉台湾半导体实力，也已有自制飞控芯片能力。
另外，为确保长程通讯能力，可与次时代6G、低轨卫星结合，台湾也有许多通讯业者投入此方面技术研发，而机体在诉求轻量与强度下需要用到航太级复材，材料很多可从石化产业取得，台湾也有大型EMS厂可具备代工量产能力。
整体来说，无论是高端运算芯片、各项射频与感知的关键零件、成熟的电子产品量产代工，以及可信赖的网安环境等，台湾都是有能力建构出可信赖的无人机供应链。
战时神救援：低轨卫星
至于在低轨卫星部分，在SpaceX的星链（Starlink）展现实际通讯成效并商用后，全球掀起一波太空热，台湾也不例外，一方面台湾在地缘政治上处在敏感地带，迫切需要强化通讯韧性，另一方面台湾具有完整且强大的低轨卫星供应链，在全球低轨卫星热潮下纷纷抢进商机，已有多家业者打进国际低轨卫星业者包含SpaceX、Oneweb供应链。
不过随着以色列、韩国等地的供应链业者竞争，台厂将面临挑战，对此，台厂应从单纯代工到能有具系统整合能力的企业带头，从原本的设备制造端跨足卫星系统端，协助供应链业者取得太空履历进军国际。
目前，国家太空中心表示2024年将发射台湾第一颗全自制低轨卫星，后续也将协助成立台湾自有的卫星系统整合企业，补足台湾卫星供应链所欠缺的关键，目前在制作能力上台厂已非常出色，但如果想跳脱只卖地面设备站的处境，提升产业价值，系统整合能力不可或缺。
事实上，富士康自制低轨卫星「珍珠号」也即将升空，是民间真正参与太空产业的第一步，在国家层级和民间的积极推动下，台湾太空产业正快步赶上过去相对其他国家落后的进度。在2023年台北国际航太展中，除了国际卫星相关业者参展外，也有台湾太空形象馆，包含公部门、产业、学界的参与，展现台湾在太空方面的实力。
此次航太展将结合六大核心战略产业，包含国防、航太、太空科技、无人系统载具及智能应用，展览规模更创下历史新高，除汉翔、长荣航、经纬航太等指标业者参展外，据悉国际军火商包括洛克希德马丁、诺斯洛普等也专程来台。
值得关注的是，由中科院研发并委请民间厂商产制的第二代「锐鸢」无人机，经过多次的研测丶改良之后，即将完成定型，定型后的二代「锐鸢」无人机届时也有可能会在航太展公开亮相。
责任编辑：朱原弘
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