电动车电池市场正在经历一场变革。据韩国业界消息人士透露,LGES正在迅速将事业重心转向46系列(直径46mm)圆筒型电池。这一趋势表明,电动车电池市场正在向更高效、更环保的方向发展。
LGES计划在南京厂生产46系列圆筒型电池,这无疑将进一步推动该市场的成长。随着汽车制造商对电池的需求不断增加,圆筒型电池市场预计将加快成长。LGES加大在46系列电池的投资力度,将使得市场格局发生改变,备受韩国业界关注。
LGES原本计划在南京厂生产21700电池,但随着客户和市场对46系列圆筒型电池的需求激增,LGES决定调整生产计划,转而推动46系列电池的生产。这一决策表明,LGES对市场趋势的敏锐洞察力和灵活应对能力。
虽然南京厂的具体客户尚未公布,但业界猜测LGES可能瞄准了国内汽车制造商的需求,并可能供应欧洲车商。在2023年第3季度的法说会上,LGES表示将在亚利桑那州兴建的电池厂发展为北美地区46系列圆筒型电池的核心生产据点。
46系列是下一代电动车电池规格,与21700电池相比,其能源容量增加5倍、输出功率增加6倍、行驶距离增加16%,而生产成本则可降低54%。这一技术突破为电动车市场带来了巨大的潜力。
LGES使用镍含量超过90%的NCMA(镍、钴、锰、铝)四元正极材料,以提升能源的容量,并采用无凸片(tabless)结构,使得生产成本更具竞争力。如果LGES在南京厂生产46系列圆筒型电池,预计将与梧仓、亚利桑那州共构三角生产体系。
2022年6月,LGES宣布将在梧仓二厂投资5,800亿韩元(约4.4亿美元),兴建46800圆筒型电池生产设施,生产规模达9GWh,供货Tesla。这一举措进一步证明了LGES在电动车电池市场的领先地位。
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