现代汽车集团新加坡全球创新中心（HMGICS）经过三年的建设，已于近日竣工。该中心将应对全球工厂革新的未来需求，并推动现代汽车在自驾车、城市空中交通（UAM）、移动专用车（Purpose Built Vehicle；PBV）等创新领域的研发和具体化。
据韩媒ET News、ZD Net Korea等报道，现代汽车集团会长郑义宣在HMGICS竣工活动中表示，该中心的目标是利用其技术成为全球工厂的标准。他指出，随着全球工厂不断进行创新和设备更新换代，结合HMGICS研发的技术将具有巨大的应用潜力。
HMGICS作为现代汽车的智能化工厂（Hyper Casting），通过人机协作生产多品项、小规模的移动载具，例如现代汽车与先进驾驶辅助系统（ADAS）技术供应商安波福（Aptiv PLC）成立的自驾合资厂Motional所研发的SAE Level 4自驾出租车（Robotaxi）。
该中心的核心理念是在椭圆形的个别生产空间，即所谓的“弹性单元（Flexible Cell）”中生产各种移动载具。通过人工智能（AI）为基础预测需求，可以提前准备零部件。这种方式相较于传统的量产系统，虽然在初期可以降低生产成本，但长期来看，可能面临需求下滑的问题。而HMGICS则可以根据客户需求供应新的移动载具。
作为现代汽车集团的成长跳板，HMGICS选址新加坡作为创新中心，主要是看中了其人才优势。虽然下一个创新中心的兴建计划尚未确定，但郑义宣预计在全球工厂革新的过程中，将考虑结合HMGICS的技术。当前整车业界在车身及涂装方面已经实现了许多自动化，但在装配方面仍然有所不足。HMGICS则是为了未来的自动化趋势做好充分准备。
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