ictimes消息，在2023年广州车展上，长安汽车正式发布了其电池领域的全新规划。据长安汽车官微，长安汽车计划在未来的五年内，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，并形成不低于150GWh的电池产能。此外，首款CTV技术的车型将于2024年开始量产，预计可以实现高达86%的成组效率。
为了实现这一宏伟目标，长安汽车已经做好了充足的准备。目前，长安汽车电池相关研发人员已经达到了1200余人，未来规划还将投入资金100亿元。到2024年，电池团队的规模预计将达到3000人。
同时，长安汽车还在积极探索和研发新的电池技术，以适应新能源汽车市场的快速发展。此次发布的规划中，也包含了对CTP（Cell to Packaging）技术的研发和应用，这种技术可以有效降低电池成本，提高电池效率，是当前新能源汽车市场的重要发展方向。
在产品方面，长安汽车还计划推出首款CTV技术的车型，该车型将采用先进的CTV技术，可以实现更加灵活的车辆布局和驾驶体验。同时，长安汽车还将继续加强与各大供应商的合作，共同推动新能源汽车市场的健康发展。
近日，阿维塔12正式上市，这是长安阿维塔品牌旗下首款轿车，售价为30.08万-40.08万元。这款新车凭借着宁德时代的CTP定制高性能高安全三元锂电池、开创性的后排“双能量井”脚踏下潜设计以及全栈高压超充平台等优势，备受市场关注。
长安汽车在接受调研时表示，阿维塔品牌日ADay在深圳成功举办，标志着未来智能豪华轿车阿维塔12正式亮相并同步全球上市。阿维塔12自上市以来，短短36小时内大定订单数量突破6700辆，短短72小时累积大定订单更是高达11128辆。这无疑证明了市场对这款智能豪华轿车的热烈追捧，同时其订单均价超35万的数据也证明了阿维塔12的高端定位得到了广大消费者的认可。尤其值得一提的是，90后用户占比超过半数，这无疑给众多年轻人带来了新的购车选择。
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