ictimes消息，裕隆于17日举行一场在线法人说明会，副总李建辉将针对2023年第3季、中国台湾与中国大陆车市展望，以及电动车相关进展进行详细说明。
首先，李建辉将针对中国台湾汽车市场销售进行说明。根据公开数据，2023年1~10月，中国台湾汽车总销量达到了38.1万辆，对比2022年同期提升了13.14%。各品牌下半年也纷纷扩大促销活动，新车市场持续热络，销量也稳定成长。对此，李建辉表示，裕隆汽车对中国台湾市场的销售预期可达44.5万辆，比年初预估的42.5万辆提升了4.7%。值得一提的是，根据预测，2024年中国台湾车市中的小车市场规模大约可落在44万辆。
关于电动车的订单转换和交付问题，李建辉表示，虽然裕隆的N7预购订单转换量能已经达到了7,000~8,000张，但具体能否在2024年全部交付完毕，还需要等待各零件供应状况和生产进度的进一步确认。至于下一款电动车的时程规划，则需要根据市场需求和研发进度来决定。
在谈到中国大陆车市时，李建辉表示，尽管受到各地车展促销和购车补贴的影响，中国大陆新车市场的销量稳定增长，但2024年的车市预估尚在评估中。同时，他也指出，裕隆正在积极配合品牌进行电动车的生产工作，并按照计划进行中。
至于裕隆城的部分，李建辉表示，9月28日开幕的裕隆城在10月完整营运月份的表现超出了团队的预期，如果能够维持人潮、提高客单价，那么在2024年裕隆的租金收入还有望增加。
在谈到裕隆的财务状况时，李建辉表示，尽管裕隆在2023年前3季营收为新台币590.53亿元，年成长率达到了5%，但这主要得益于裕融企业的应收帐款收买及分期付款销货业务的稳定成长。而在合并税后净利方面，较2022年同期增加了60.42亿元，达到了67.5亿元。
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