随着电动车市场需求的放缓,韩国主要电池制造商SK On和LGES开始调整其在北美的投资策略。据韩媒Money Today和韩联社报道,两家公司都计划减少电池工厂的产量,并通过裁员和无薪休假等方式减少在职员工数量。
LGES将解雇其密歇根州霍兰工厂的170名员工。公司表示,此举是为了应对电动车需求的变化。虽然短期内现场人员将减少,但公司仍将继续在密歇根的第二工厂进行投资,以抢占北美电动车市场。公司期待随着事业规模和客户需求的增长,未来工作岗位将再度增加。
与此同时,SK On在格鲁吉亚的工厂继9月份实施裁员后,近期也再度进行了人力结构调整,对部分员工实施了无薪休假措施,并减少了电池生产量。SK On相关人士表示,公司已调整了产线稼动时程,并针对部分生产岗位实施了暂时性的无薪休假,这是由于电动车产业呈现出放缓趋势,公司从灵活运用人力的角度出发而做出的调整。
业界人士指出,由于较早发展的欧洲电动市场需求开始放缓,韩国业者加速拓展美国市场。然而,近期受经济景气不佳的影响,即使美国政府提供电动车补助,对普通消费者来说负担仍然较大,导致北美电动车市场的成长速度不如以往。
因此,整车业者减少了电动车生产,电池业界也开始调整产量及投资步调。例如,LGES、福特以及土耳其业者Koc Holding宣布将解除2023年初签订的三方合作备忘录(MOU);福特与SK On合作的美国肯塔基州电动车电池第二工厂计划也将推迟。
不过,也有分析指出,在燃油车、电动车转换期下,短期性的电动车需求放缓现象是可以预期的。随着主要国家环保政策的推进以及电动车基础设施的扩充,电动车和电池市场的前景仍然相当良好。LGES副会长权暎寿此前表示,韩国电池业者面临需求减少并非坏事,在快速扩张下所需人力已经到了难以负担的水准。过去有所疏忽的部分,可以在这个时期得到巩固和改善。
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