在最新的消息中，华为再次展示了其在技术领域的实力，发布了全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台。这一平台首次亮相，引领行业，搭载了行业内量产最高转速的电机，每分转速可达22000转，最高效率达到了98%。
新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台的电机首次应用在智界S7上，四驱版配备了前150千瓦交流异步电驱系统和后215千瓦永磁同步电驱。这使得四驱版智界S7的零百加速仅需3.3秒，刹车系统的强大加持下，100-0公里/时的刹停距离更是仅为33.5米，超过了保时捷Taycan的35.97米。
余承东表示，智界S7的定价是特斯拉Model 3的水平，却能够享受到特斯拉Model S和保时捷Taycan的驾驶体验，被定义为越级而生的新一代电动车型。目前，智界S7已经开始预售，价格范围在25.8-35.8万元之间，并且下定可享受价值4万元的首发权益。在本月底，新车将正式上市，届时，余承东将公布该车的具体售价。
针对四个版本全部亏损的情况，余承东表示希望通过扩大销量来扭亏为盈。这一战略显示出华为在电动车领域的雄心壮志，通过更大规模的销售来弥补亏损，展现了华为在新兴领域的决心和实力。这也意味着智能汽车市场将迎来更多的竞争，消费者也将有更多选择的机会。
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