特朗普关税政策下，现代汽车成首个“低头”的亚洲巨头

据相关报道，自特朗普上台以来，关税成为其最有力的经济武器。他提出全面对等关税制度，计划从4月2日起对进口汽车、钢铁等产品加征最高25%的关税，仅在美国本土生产的商品可免于征税。特朗普认为，凭借美国庞大的市场，将吸引大量企业赴美建厂。
近日，韩国现代汽车宣布将投资210亿美元用于美国市场，涵盖钢铁生产、汽车制造及AI、自动驾驶等前沿领域。这是现代为规避高额关税而采取的策略，也使其成为首家屈服于美国关税政策的韩国汽车制造商，同时也是首家“低头”的亚洲汽车巨头。
现代为何成为首家妥协的韩企？数据显示，2024年韩国对美汽车出口额达187亿美元，贸易顺差超百亿美元，其中现代占比过半。韩国汽车产业因此成为特朗普关税政策的重点打击对象。通过高额关税，特朗普希望迫使韩国企业将汽车生产转移至美国。
现代汽车计划在路易斯安那州投资58亿美元建设一座年产270万吨汽车专用钢材的钢铁厂，并追加90亿美元扩建产能，使美国工厂总产能达到120万辆/年。此外，现代还将采购30亿美元的美国天然气，并向AI、机器人等领域投资63亿美元，进一步绑定美国科技企业，巩固其在美国市场的地位。
特朗普对此表示满意，称这是关税政策的胜利。他还预测，未来将有更多企业赴美建厂，涉及汽车、芯片等多个领域。此前，台积电也宣布追加1000亿美元，用于在美国建设芯片制造厂、封测厂及研究中心。

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