近日，易车榜权威发布了国内一季度轿车市场的销量排行Top20，揭示了市场格局的新变化。数据显示，国产车型在轿车领域已显著超越合资品牌，不仅占据了榜单前十中的六个席位，更包揽了前五名的全部位置。
更为引人注目的是，新能源车型正以前所未有的速度席卷轿车市场，Top20榜单中新能源车型占据了半壁江山，标志着国内轿车市场正加速向新能源化转型。
五菱宏光MINI EV凭借一季度84436辆的惊人销量，再度问鼎销量冠军。尽管曾一度面临竞品车型增多和产品力下滑的挑战，但五菱宏光MINI EV通过推出换代车型和四门版，成功扭转局势，重登销量榜首。
吉利星愿作为一款A0级纯电SUV，凭借高性价比策略，一季度销量达到了81379辆，位居榜单第二，成为新的市场黑马。其4.135米的车身长度、310和410公里两种纯电续航，以及6.88万元的起售价，让吉利星愿在同类竞品如五菱缤果、比亚迪海豚中脱颖而出。
比亚迪海鸥车型则以77510辆的销量紧随其后，位居第三。比亚迪品牌在前五阵营中占据两席，分别是海鸥和秦Plus新能源，后者一季度销量为69860辆。比亚迪作为新能源车型的代表，其在轿车市场的地位愈发稳固。
小米SU7一季度累计销量达到72627辆，不仅远超特斯拉Model 3的52679辆，更成功跻身榜单第四，成为国内销量最高的高端纯电车型。小米SU7的出色表现，进一步证明了国内消费者对高端纯电车型的强烈需求。
而传统合资品牌车型如大众朗逸、帕萨特、速腾以及日产轩逸等，虽然仍位列榜单前十，但排名已有所下滑。在新能源车型的冲击下，这些曾经的市场销冠正逐渐让出轿车市场的C位。
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