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高铁列车司机为何频频双指“作法”?官方解答了:标准操作

来源: 责编: 时间:2023-09-11 22:31:27 395观看
导读 9月11日消息,相信大家在乘坐高铁的时候,偶尔会发现列车司机会在门外或驾驶室做出一些类似“作法”的手势,被很多网友议论纷纷,觉得非常炫酷。那么司机这样究竟是在做什么呢?今天中国铁路官

9月11日消息,相信大家在乘坐高铁的时候,偶尔会发现列车司机会在门外或驾驶室做出一些类似“作法”的手势,被很多网友议论纷纷,觉得非常炫酷。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

那么司机这样究竟是在做什么呢?今天中国铁路官微进行了一番答疑解惑。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

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据介绍,司机在驾驶动车组列车运行过程中,需要进行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。”d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

这被称为驾驶室内的“十六字呼唤应答”作业法,也就是网友所说的对“暗号”或者是“作法”。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

“十六字呼唤应答”作业法是司机在驾驶动车组列车过程中的标准化作业流程,目的就是为了保证列车运行平稳舒适,安全正点和准确对标。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

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同时,这套作业法也能保证一人驾驶列车的司机能时刻保持高度集中,应对随时可能出现的突发状况。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

当然,这样一套作业流程不仅是动车组列车司机需要执行的标准作业,也是普速列车司机的作业流程。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

甚至地铁司机也会有类似的作业流程,每到一个站点地铁司机都会进行类似操作。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

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另外,官方还科普了一个小秘密,虽然列车司机不需要踩油门刹车,但其实脚下一点也不闲着,甚至比开汽车还累。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

动车组列车司机室操作台下有个小踏板,司机在驾驶过程中,必须每隔30秒踩一下,否则“无人警惕装置”就会报警。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

报警后10秒内无任何操作,动车组列车便会自动停车。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

这样的设定可以有效避免司机打瞌睡,或者走神导致的意外事故发生。d7128资讯网——每日最新资讯28at.com

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