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据Geekbench的OpenCL测试曝光的信息显示，N1X将搭载与RTX 5070相同核心数的GPU，即6144个核心，48个SM单元，目前尚不清楚N1X是否采用了与RTX 5070相同的GPU芯片。
RTX 5070采用的是GB205 GPU，拥有192 TMUs、80 ROPs、48 RT Cores和192 Tensor Cores，并配备了12 GB GDDR7显存，带宽672 GB/s，其频率可提升至2512 MHz，TDP为250W。
相比之下，Geekbench上列出的N1X GPU频率仅略超过1.05 GHz，远低于RTX 5070，且该芯片没有专用显存，而是与SoC其他部分共享内存。
NVIDIA N1X处理器GPU规格、跑分曝光：核心数与RTX 5070相同！
性能方面，N1X在Geekbench OpenCL上得分为46361分，这一成绩远不及RTX 5070，相当于RTX 2050 移动版。
这应该主要是因为该芯片在功耗上受到限制，且目前仍是早期工程样品，预计在正式发布前，NVIDIA肯定还会对其进行调整。
目前有传言称N1X SoC将在2026年的某个时候推出，有的说是上半年，有的说是下半年，不过无论何时，这都将是NVIDIA与x86和Arm领域的巨头如Intel、AMD、高通和苹果的正面竞争。
7月27日消息，特斯拉新车型的内饰终于曝光了，这次曝光的是所谓的“廉价版 Model Y”，从名字就能听出来，这车在配置上做了一些精简，价格估计也会更亲民。
先说说内饰的变化。这车取消了现款 Model Y 上的全景玻璃天幕，虽然全景天幕看起来很酷，但估计是为了降低成本，这次的“廉价版”就没有了。
特斯拉新车型内饰首曝：取消玻璃天幕+后排屏
而且，后排的屏幕也被移除了，这对于后排乘客来说，可能少了一些娱乐功能。
不过，前排中央扶手前面做了贯通设计，这可能会让前排乘客使用起来更方便。转向拨杆保留了下来，但换挡方式应该还是沿用现款的屏幕换挡，这一点没有变化。
再看看外观上的调整。这车取消了前面的贯穿灯带，大灯位置往上移了一点，整体设计看起来更接近 Model 3。
尾灯部分也预计会取消中间的漫反射灯带，这样一来，车尾的设计会更简洁。
之前马斯克说过，今年年底前会推出基于畅销的 Model Y 的“低成本车型”，看来这款“廉价版 Model Y”就是他说的那款车。
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