近期，前特斯拉核心工程师克里斯蒂娜·巴拉恩勇敢发声，披露了她在特斯拉任职期间的遭遇，迅速引发了社会各界的关注。巴拉恩曾是特斯拉Model S项目不可或缺的一员，她的名字缩写甚至被镌刻在了电池包上，以此表彰她在项目中的卓越贡献。
然而，巴拉恩的职业生涯在2014年遭遇了重大转折。她因揭露Model S刹车系统存在的安全隐患，而遭到了特斯拉的解雇。据她透露，当时整个团队都站在她这一边，但特斯拉却对此进行了威胁，声称如果不配合，团队成员甚至可能面临被驱逐出境的严重后果。这一指控，无疑为特斯拉的企业文化蒙上了一层阴影。
巴拉恩还进一步指出，特斯拉在选择零部件供应商时，存在严重的私人关系依赖问题，而非将产品质量放在首位。这一说法，无疑对特斯拉的产品质量管控体系提出了质疑。
早在2013年，特斯拉的创始人埃隆·马斯克就曾向全体员工发送邮件，鼓励员工为了解决问题可以直接联系任何人，包括跨部门副总裁或他本人，无需经过繁琐的层级审批。然而，当巴拉恩按照这一原则，应邀参加与马斯克的会议时，却遭遇了令人震惊的一幕。一群律师和身穿制服的人员出现在她面前，强迫她辞职，并威胁称如果不签字，团队中多位正在申请绿卡的成员将面临驱逐出境的惩罚。巴拉恩在辞职信上留下了自己的心声，表明自己是因为敢于向高层表达意见，以及目睹了其他直言者遭受打击报复，才被迫作出此决定。
巴拉恩的遭遇并未就此结束。2017年，特斯拉发表声明指控她盗用公司资源开展“秘密”个人项目。然而，内部邮件却显示，这项工作实际上是管理层分配给她的任务。巴拉恩因此提起了诽谤诉讼，但遗憾的是，案件被特斯拉强制转入仲裁程序，并最终被法院驳回。
巴拉恩还描述了马斯克作为特斯拉首席执行官的“神秘”形象。她透露，马斯克几乎从不现身公司，每月至多到公司两次。更令人震惊的是，马斯克会对试图提出问题的员工进行威胁或打击报复。巴拉恩表示，她希望通过法律途径揭露这位高管的报复心理。
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