3月28日消息，快狗打车宣布启动“春风行动-北京站”。此次的“春风行动-北京站”活动，共涵盖“降佣”“保底”“瘦身”“阳光”四项举措。据快狗打车CEO何松透露，上述服务在北京运营成熟后，未来将推广至更多省市。
在“降佣”方面，司机在无需交“会员费”的前提下，即可享受10%的抽佣率。同时，根据司机的完单率和好评数进行综合排名，服务质量排名前20%的司机继续下探2个点至8%，相比2022年16%的最高抽佣率有大幅下降，服务质量前20%的优质司机抽佣甚至将减半。
针对灵活就业群体收入不稳定的问题，快狗打车推出“收入保底奖励计划”，只要满足相关要求，参与该奖励计划的合作司机月收入将不低于1.2万元，从而为平台合作司机提供相对稳定的经济保障。
此外，针对行业存在的收费规则复杂、收费种类繁多、“套娃式收费”等司机抱怨较多的弊端，快狗打车此次开展了“瘦身行动”，北京地区的抽佣规则大幅简化，4月1日后，仅保留10%和8%两档抽佣率。
“阳光”举措方面，快狗打车通过上线透明账单，在每笔订单结束时的结算页面实时显示“总金额”“司机收入”“平台佣金”和“抽成比例”等要素。
截自北京商报
快狗打车近日在司机端公示了《快狗打车平台注册司机服务质量公约（试行）（修订征求意见稿）》。《服务公约》全文共计4000字，对司机的临时加价、乱加价、跳单、违规操作订单、委托他人接单、人车不符、未按要求完成服务、作弊、迟到等多种不当行为，均制定了处罚措施，有效规范了司机行为，提升了服务质量。
其中，新版公约首次明确了司机迟到等不当行为的定义和处罚措施，司机未在系统通知时间内到达装货地或卸货地，即被认定为迟到。根据情节轻重，将扣除其服务分3分至5分不等，若累计多次违反规则，还将暂停服务进行培训评估。
新版公约的制定也充分体现了快狗打车对司机权益保障的重视。新版公约提到，对于情节特别轻微、司机主动说明违规并补救、首次非恶意违规并承诺改正等情况，快狗打车将根据实际情况采取减免、从轻、教育等替代性处理措施。此外，针对违规处理，司机在规定的期限内可发起申诉，平台根据申诉信息进行审核判断，申诉成立，将会撤销违规处理。
截自快狗打车小程序
公开资料显示，快狗打车前身为58速运，隶属于到家集团，于2018年8月正式更名为“快狗打车”定位为“拉货的打车平台”，致力于为用户随时随地提供拉货、搬家、运东西等的短途货品运送及交易服务平台。
去年12月以来，快狗打车多次遭阿里巴巴减持。2023年12月12日，阿里以每股平均价0.6534港元场内减持快狗打车471.76万股，12月15日以每股平均价0.551港元场内减持快狗打车136.94万股，12月22日以每股0.5045港元的价格卖出83.84万股快狗打车H股股份。
2024年1月4日，阿里以平均每股0.5533港元的价格出售了66.94万股快狗打车股份，持股比例从8.04%降至7.93%；1月9日以平均每股0.6410港元的价格出售310万股快狗打车股份，持股比例从7.28%降至6.79%；1月18日以平均每股0.4447港元的价格出售1,790,800股快狗打车股份，持股比例从6.02%降至5.74%。
截自港交所网站
快狗打车2023年业绩披露在即，原定于3月27日举行的董事会会议被延至3月28日，此次会议将（其中包括）考虑及批准集团截至2023年12月31日止年度的全年业绩及其发布，并考虑建议派发末期股息（如有）。
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